星期六, 七月 07, 2007
摩托带我们去黄河 (文葳蕤 图兵子)
摩托带我们去黄河
(文葳蕤 图兵子)
2007年5月4日至9日，兵子、我和我们亲爱的伙伴铃木小眼，从天津出发，经霸州、涞源、代县、朔州到偏关老牛湾感受了黄河风采；顺河而南下，经河曲、宁武、太原、石家庄、沧州返回；行程两千多公里，盘山路，绕黄土高坡，与拉煤车一路同行……
黄土高坡的浑厚广垠将我们震撼
黄河的水通彻碧绿涤净我们的心灵
外三关苍茫挺立让我们懂得思考
而运煤之路的曲折坎坷带给我们一路的感触
这是一个难忘的旅程。
（一）起点的旅途很短暂 天津——河北霸州 焦急、期待、兴奋、担心
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2007年5月4日至9日，兵子、我和我们亲爱的伙伴铃木小眼，从天津出发，经霸州、涞源、代县、朔州到偏关老牛湾感受了黄河风采；顺河而南下，经河曲、宁武、太原、石家庄、沧州返回；行程两千多公里，盘山路，绕黄土高坡，与拉煤车一路同行……
黄土高坡的浑厚广垠将我们震撼
黄河的水通彻碧绿涤净我们的心灵
外三关苍茫挺立让我们懂得思考
而运煤之路的曲折坎坷带给我们一路的感触
这是一个难忘的旅程。
（一）起点的旅途很短暂 天津——河北霸州 焦急、期待、兴奋、担心
在2007年5月3日的早晨，我和兵子还不能确定到底在哪天才可以开始我们已经推迟了的假期计划，虽然筹备时间很短，但我和兵子都已经对这个旅程寄予了很大的期盼和热情，我们的决心是，不到假期最后一天，绝不放弃这个计划的执行。
终于在兵子把货运公司的咨询员搞烦之前，中午十二点我们获得了到货通知。我们迅速整理好行囊，奔赴货场，并一边盘算着能否在两个小时内或者三个小时装配好摩托，这样我们就可以在下午出发了。
当然好事注定是多磨，直到傍晚七点钟我们的“座驾”才隆重诞生！虽然今天是势必不能成行了，但兵子看见爱车的兴奋是显而易见。确实是一辆极之漂亮的车子，连我这个不懂摩托的人也不免发出赞叹，再想到今后的几天里他就是我们最忠实亲密的伙伴，感情动物如我已经对他升起一种特殊的感情。
兵子骑上去蹓一圈。装车师傅看到他那架势，偷偷问我“他是不是真不会骑啊？”我只好吞吞吐吐“呃，这个，他哪有机会经常骑啊，不熟，不熟而已。”
但兵子的大无畏学习精神一直是我所非常钦佩的，到晚上九时，他已经能驾驭得很不错了。我们在大路上爽了两圈，最后落座到烧烤摊，点两杯扎啤，“砰”一碰杯，大声说“祝我们的旅程顺利开心！”
四号上午八点正，我们正式从天津市武清区出发！把五月一日的计划推到今天，目的地是山西省繁寺（应该是山寺，这个字打不出来）县，从武清上104国道在西青区转112国道，行程共455公里。
实际上我们在那天犯了一个小错误，其实在到达西青区前有一个路口是可以直接插到112国道的，但安全起见我们没敢走，结果从西青绕了一个大弯才转到了112国道，起码浪费了半个小时的时间。
开始的旅程，兵子是激动且紧张的，毕竟对摩托不熟，而他又实在是个新手，所以刚开始我们的速度可不算快，104国道的车辆太多，刚目送完婚庆礼车祝福完他们“新婚快乐百年好合”，后面就紧跟着来了一大串送殡车，不知是哪个大人物的，车队起码排了二十几辆，我只好继续祈祷“愿他的灵魂安息”。
说到我，我在这天的上午可没有兵子那么激动，我简直忙坏了！我把我的全部精力都用在了寻找交警同志们！而每当真与他们偶遇时，我又急促地把头猛扭向一边，兵子哭笑不得，批评我“你就别故意引起人家的注意了！”
我能不担心么，我们可是无牌照无驾照加上驾驶员无经验的三无驾驶啊！当然在这一点上我们非常有必要对中国交通部门工作的各位xdjm致以诚恳的歉意！我们现在正在尽力补办能办的手续，我们是非常热切的希望做奉公守法的好公民的，嘿嘿。
直到中午时分，我的担心才渐渐少了，那么多交警同志都对我们不感兴趣，我也实在没有必要非惹起人家的兴趣了。中午在霸州县城交警大队对面的餐馆里吃了一顿丰富美味的午餐，看着地图，我的心情终于激动起来！
驶过霸州，车辆渐少，兵子也和我们亲爱的伙伴相处逐渐融洽，速度开始逐渐攀升，于是我刚刚放下的紧张心情又开始一点点儿升腾起来，唉。
但不管如何，把注意力从交警同志转移到路面，我也总算开始享受旅行的乐趣了。
（二）太行山麓似水墨 河北霸州——山西下寨 喜悦、遗憾、新鲜
从出发到霸州，这段的旅途乏善可陈，道路和景物都无甚特色，阳光太好，身体感觉并不舒服。
驶进易县，终于迈入太行山麓，道路逐渐曲折，景致也渐渐起了变化。
看到路边竖着一个写着“战国影视基地”的牌子，一段人造的土夯城墙一闪而过，紧接着是一块上书“赤壁外景地”的大牌。我心想，好家伙，外界还正在猜测赤壁剧组是否真在河北建了外景基地，这地儿就堂而皇之地竖起了大广告发展起旅游经济来了，真是太有生意头脑了，实在是佩服佩服！
道路逐渐弯曲陡峭起来，但是柏油很平整，车辆不多，整体来讲还算是良好的路况。
我们向太行山深处进发，终于在国道207号牌开始，我们正式盘山！
唉，想不明白呀，明明在下面的路上拉煤车还是零零星星，但一到了盘山路上，他们就成群结队了！一辆接一辆在山坡上大口喘息着，不管是上的还是下。
不多久，我们看见了一个写着“紫荆关”的路牌，远处是一座黄土烽火台，接着不久，赫然一段完整的青砖长城！
紫荆关，与居庸关、倒马关合称内三关。
这是本次旅途的第一个遗憾。第一个关口第一座烽火台第一段长城，我们并没有驻足欣赏并为他们留影。在后来的旅途里这样的遗憾很多，每当此时，我们就不免缅怀起自行车的种种好处来。
其实盘山路只持续了十公里，之后的路虽然依旧弯曲起伏，但比起盘山，自然好走多了。
到达涞源县城加油。一位骑摩托的当地老大爷过来跟我们聊天，我们向他请教前面的路况。他说“好走好走，都是柏油路”。针对这句话我们在以后的山区旅程中有了深刻的理解，当地人评断路况的主要标准就是是否柏油路，在他们的概念中，不管盘不盘山陡不陡峭，只要是柏油路，那就是一条好路！
临别，老大爷叮嘱我们“当心、慢点！你们平原来的，不习惯山路啊。”
天渐阴，时间已经是下午五点半，山里天黑得快，距离繁寺还有203公里，这有点儿像是个不可能完成的任务了。
拉煤车越来越多。终于，在进入山西后和灵丘方向的分岔口，他们全部停顿了下来。
这时候摩托的优势充分显露！我们在停止的车队里钻来钻去，虽然缓慢，但毕竟是在前进，司机们想来看着我们是很羡慕的。
在一个实在挤迫的路牙子上，我们终于没能顺利通行，兵子把车停住，但由于右边地势太低，于是我们的摩托伙伴终于拥有了第一次和大地的亲吻……
我们合力把车子扶了起来。我从车头和车尾的缝隙中穿过去看前面的情况，正好一位摩友从对面驶了过来，他见到我们立即停下车，走过来和我们热情地握手。他是五月一日从北京出发的，取109国道经大同，绕五台，现在沿这条108国道往回返。他告知我们前面出了一件追尾事故，所以车都堵在了这里；而且都在修路，很不好走，路很滑，他摔了两跤，把摩托都摔坏了。他建议我们改路，但我们已经骑出这么远，再回去换109实在不划算，何况109并不通往我们的目的地，那是一个大圈子。最后我们谢绝了他的好意，决定继续沿此路走。我们心下想的是，不论多么困难，他现在既然可以站在这里同我们聊天，那么我们应该也是可以过去的，嘿嘿。
这位摩友来自搜狐。
趁另一方向没有大车驶来，我们从车队右边向前驶去，运气很好，直到事故发生地也没有遇见一辆迎面而来的大车。但是驶过了事故地点，堵车依然在继续，我们又再前进了一段，才知道原来是修路禁止了通行，车辆只能改道。但是路障并阻止不了摩托车，我们顺利通关，驶进无车辆天堂！
新铺好的硬泥土平整光洁，兵子又开始飞驰起来，过去了的太行山脉是披着黛色的外衣，柔软厚实的质地；到了这里，黄土渐显，青绿色不过被渲染在黄色之上，如泼出的墨，不均匀地洒在了幕布之上。
（三）夜晚的飞驰不寂寞 山西下寨——神堂堡 胡思乱想的内心
前面到了一个好像是叫做“下寨”的小山村，一水用石头和黄土砌成的屋子，偶尔夹杂两三间红砖房，显得异常气派。
其实自从驶进山西以来，沿途所见的村庄，基本都是青砖的房子，但每个村子都会有几座这样的石头黄土房，漆成深紫红色的木质窗棂糊着传统的窗户纸，铝合金？太鲜见！偶尔会看见一两块明亮的玻璃嵌在青砖大瓦房上，想必是村子里极富有的大户人家了。
但不管如何，他们的房子还都具有着优美的瓦房顶，两端翘起，似龙头。几天后到达黄河沿岸，所见则是纯粹的和房子联成一体的黄泥石头拱形屋顶了。
正值傍晚，村子里炊烟袅袅，景象十分美丽，我们停下拍照。
我不知道自己的心中应该如何做想。这样的美景应该是每个远途而来的游人所心向往的，它干净淳朴，犹如传说中的世外桃源。但无疑生活在其中的人们生活是清苦的，里面可能有许多的老人、妇女，从来都没有到过外面的世界，不清楚大山后面到底是怎样的风景，但这并不能说明他们的生活是不快乐的，他们生活在这里，用自己的方式，一定享有自己的怡然自得，自己的幸福快乐。想到这里，我心下释然了一些。
天真正暗了下来，兵子让车在山路上左盘右旋，我默默地数着一个个的国道号牌，盘算今天究竟能驶到哪里。
一段一段的在修路，撒土车在前面把土洒下，后面有碾车把它压实。这里的人们都很友好，我们在碾车前驶下道路时会把刚刚铺好的路基破坏掉，但他们并不责怪，只是默默地帮我们把标识用的白线踩在脚下，以便我们驶出，甚至会有人帮忙推一把，以使我们重回路面之上。
天愈来愈黑，驶到独峪乡时，我请兵子停下来，同他商议是否今天就此歇下。现在已经七点半，估计最晚到八点天就会全黑了。兵子问距离前面的大镇还有多远，我说还有37公里可以到一个叫神堂堡的镇子。兵子思虑了一下，建议前行。我知道他不甘心距离今天的目标太远，希望可以尽量多完成一些，便同意了他的建议。
路继续在修着。修好的路段铺着碎石，我有过在这样的路面打滑摔跤的经历，便请求他将速度放慢一些。
八点正，天终于完全黑了下来。
这一路驶来所见到的山脉，线条优美体态丰腴，到了夜晚，又是另一种风情。
像是重重的幕布，极其华丽厚实的材质，你猜不透那后面的舞台正在上演或即将要上演些什么，于是你可以拥有一个想象的国度，极尽所能，也可以肆无忌惮。
不是第一次在夜间走山路，但这样肆意地驰骋，没有汽车玻璃窗阻隔的零距离亲近，实在太能挑拔出心中的无限激动。除了这种激动，应该还有些别的东西，但说不上来，只觉萦绕在胸中，一种隐约的解脱。
我胡思乱想到，既然生命可以如此潇洒自由，那么在钢筋铁泥的牢笼里发生的一切闹剧受到的一切束缚是显得多么卑微可笑；如果我就此死去，在群山的怀抱之中，应该会感到十分的安详。
（四）有历史的古镇很精彩 神堂堡——代县 清爽的空气、安宁的心
我继续数着路牌，在还有三公里到达神堂堡之时，我们见到了下面的灯火璀璨。看到那么多的灯火，我们猜测这是一座大镇，一定有很舒适的旅馆可以供我们洗一个很舒服的热水澡。渐行渐近，终于驶入了镇子，映入眼帘的是一大长串堵在一起的拉煤车。我们继续在夹缝中求生存，也就驶了200米，蓦然发觉我们就要驶出镇子，这才恍悟，原来我们刚才见到的灯光竟只是这些拉煤车的头灯，而镇子，安静的睡在旁边，不过短短一条街的长度。按照当地人的指引，我们找到一家旅社，但是放摩托是个问题，店主建议我去旁边那家看看，我顺着坡爬上去，迈进一座十分肮脏的门洞。里面有三间平房，其中两间已经住满了人，最后一间的床铺实在肮脏破败。但也不是不可以休息的，我们已经考虑到了路上旅馆的质量，所以自备了睡袋。
店主开价20，我回转过去找兵子，没想到他已经与那一家的店主商量好了，摩托可以从后门放入他家的厨房。这家显然要比那一家干净许多，于是我们欣喜地入住。
这家的店主许是有洁癖，不仅客房非常干净，还交代了一些我们需要注意的卫生事宜。可是没有淋浴设备，我们只好将就着在厕所洗了洗，吃了两大盘家常菜，终于躺在了床铺之上……
这第一天的行程，合计约380公里。
从神堂堡到繁寺的路况很不错，除了前半截要盘山，而且很多路段已经被拉煤车压坏了，尤其在拐弯处，一个一个的坑；后来就享受了平整的柏油路。当然，进入山区之后，是不存在完全平整的路的，必然是高低起伏，但只要没有太多急弯，已经是完美路况。
中间经过一个路口，竖有“平型关战斗遗址”的牌子，虽然已经驶过，但我们还是决定回去看看。这条路是坑坑洼洼铺满了大块碎石子的土路，我们的摩托简直是东跳一尺西越一丈，终于，在一个剧烈的大幅度跳跃之后，我身后的行李带啪一声打开——它断了。
看着前面无休无止的绵延石块，烽火台还在遥远的天际，我们转回了头。
好在回了头！再驶到路口，我看见一行被我们忽视的字“往前15公里处”！
那行李带子非断成碎片不可！
通畅的大路驾临。
我们正在风驰电掣，一辆摩托从我们身边疾驰而过，上面坐了一家三口人！
说到这真要钦佩一下这里人民高超的摩托行驶技术，弯弯的山路，在他们的车轮下似罗马大道。
驶过砂河镇，黄土高坡的特征渐显，民居也出现了窑洞，但直到代县县城，都没有盘山路。
这期间我们又遭遇了第二个遗憾，杨家祠堂的标示牌在我们身边疾闪而过。对于这个伟大的家族我一直抱有很深的崇敬之情，不能前去凭吊，实为一件憾事！
代县，是一个随处可以看到历史的地方。
这里比较有名的是阿育王塔，鼓楼和代县文庙，三个地方我们一个也没去，只是在鼓楼下拍了几张照片。其它倒没什么，阿育王塔没有见到之于我很是个遗憾。这是一座始建于隋仁寿元年（601年）的喇嘛塔，在元至元十二年（1275年）改建为砖塔，现在代县政府院内。
我们看见破败失修的钟楼，挤在民居之中，颜彩脱落，不知还可以坚持到几时。
离开代县城关，我回头留恋，见一段黄土边墙屹立于树丛之间，历史，显得那样云淡风轻。
（五）雁门关上草萋萋 代县——雁门 留恋、向往、刺激
经当地人指点，我们插了一条近路前往208国道。
这次旅途中最有趣的一段要数即将登场的雁门险路十八弯了。还真的是十八个弯！
从第一个弯我就开始数着，一、二……六？咦，突然这处转弯竖了一块牌子标识“第十七弯”。原来只有那种从山麓转过方向并上坡的“弯”才称之为“弯”！我一下子泄气了，没敢告诉兵子，其实我很紧张！
景色不止如画。转过来是碧青色的山麓，转过去是满目的黄土沟壑，有开满白色花朵的果树斜插在山边，澄清的天空，透彻的风。
雁门关下是一个小小山村，沾了兵子军人身份的光，我也不需门票，而且管理员免费帮我们看车看东西。
村子里满是白色的花朵，问了才知道原来这是杏花；还有许多的小羊羔，在门口吃着食。这是我第一次见到小羊羔，它们真是可爱！
我的护膝掉了，回去寻，再回来发现兵子已经订好了农家饭，而且我的护膝就是被这家人捡到，真是巧了。
终于见到雁门关！
语言似乎是多余，站在关口，历史扑面而来，你或许体会不到曾经的铿锵岁月，但一定能听到苍歌萧萧。
抬起头，阳光下的荒草萋萋，它们伴随着这剥落残破的城壁已经无数个轮回。
雁门关是“外三关”中最大的一关，汉武帝初年已置，李广、卫青、霍去病都曾在此大战匈奴；到了宋代，更是杨家将与辽军作战的主战场。直到元代，朝廷迁至北京，山海关逐渐取代了雁门关的位置，成为了北方防御的主要关隘。
据资料记载，雁门关“附近峰峦错耸，峭壑阴森，中有路，盘旋幽曲，穿关城而过，异常险要。古时防备十分严密。关下的雁门山北麓，还建有新旧广武二城，为山外防御据点。旧城建于辽金时，东西长约300米，南北长约5O0米，有三座城门。现存城墙尚完好。新城与关城同时建，紧贴雁门关北口，依山修建，周长1.5公里，一半坐落在半山坡，一半修在山前洪积扇上。北门外又筑有北关，此外，关外还筑大石墙三道，小石墙二十五道，隘口十八个，以增强防御力量。”
今日的雁门，游人都寥寥，苍山默立，它们是否已经忘却那些战火纷攘的岁月；青石板路两道深深的车辙，它们一定还铭记着那些的喧嚣和呐喊。
（六）长城绵延在路上 雁门——偏关 沉重、舒畅、遗憾
从雁门出来，沿涂很多段明显的土夯长城，一座座烽火台散落其中。
又遇见修路，我们照常破关而入。不多久，我发现路旁很多高高隆起的土堆，驶过一段才蓦然惊觉这就是广陵汉墓！
立刻喊兵子停下，但这时已经错过了最佳拍摄点，无法再捕捉这288座陵墓的全景（自然，在哪个角度也无法真的看到288座陵墓）。这里面埋葬着的，是汉代战死沙场的兵士。
到朔州的路很不好找。从代县开始，路标的数目剧减，而且指示并不清楚，我们一面查地图一面问一面凭着感觉前进。
朔州，我来了真有n次了，我记得我最后一次来时，看着那苍凉的深黛色景致，心想着我这一生是否还会有再次见到的机会。通往平鲁矿区的道路已不能再熟悉，宏伟的现代化大型矿厂们昂然挺立，它们正在一步步向国际化的标准挺进，或者，已经到达。
临近平鲁，我们看到一块路标指向左转——万家寨。
这条省道即称为平万线，从0号路牌出发，我们又开始了山间的飞驰。
虽是山区，但弯路并不急促，坡度倒是很大，兵子很享受其中冲刺的快感。
就在这一段路上，我有了这次旅程最大的一个遗憾。
驶到差不多中间位置时，我远远看到左前方有一大片土夯的城墙，十分得雄伟；临近，可以看到它近乎完整的存在；然而此时兵子的摩托正值最高时速，仿佛只有三秒钟，我们便离它而去；当我转过头，竟发觉这并不是一段长城。它是城墙，围成了一个完整的四方形，里面尚有建筑，也有人家，它该是一座历史悠久的城郭！
我惊讶地目瞪口呆，竟忘记叫住兵子，就这样与它渐行渐远……
这真是一个莫大的遗憾，试想想，如果这真是一座古代城郭，黄土夯的城墙的古城郭，那它该承载了多少年的历史呀！
在这段行程中，还应该有一个小小的记载。由于道路十分通畅且车辆不多，兵子驶到了我们今天的最高速度105km/h；但这毕竟是山路，每隔一段距离会出现一个不小的转弯；许是驶得太畅快了，渐渐兵子放松了心情，于是在一个临近村子的大转弯处，我突然惊愕地发现我们正在向路外飞驰！要知道万一真驶了出去，还没落地我可能已在半空的旋转中被吓死……还好兵子及时转了过来，车子踉跄两下，又回到了正途。
知道他一定在惭愧，我也没敢责备他，心想这样也不错，有了教训，他终究该知道注意安全了！
本次的第一个教训总结：长时间的流畅行驶中也千万不能放松警惕！
（七）偏关是一张明信片 偏关 新鲜、惊奇、又见历史
七点半，我们到达了偏关县城。
这座隐在黄土沟壑中间的小镇正灯火璀璨人声鼎沸。驶进城关，先见道路两旁林立排列的摩托修理店。是的，葳蕤小姐早就忘记了交警，驶进山西来太鲜见有挂着牌子的摩托！
没有预料的，我们就见到了“偏关”；当时的我们真不知道这就是“偏关”，我们只是把它当成了诸如门楼之类的东西；它的下面熙熙攘攘，走路的人都难以挪动步伐；有种一元钱的面包公交车，我们真不明白为什么会有人去坐，它实在并不比爬来得快一些！兵子跟在它后面，我总是感觉我们就要亲到它的屁股，兵子对于我的指责很是无奈——“这已经是最小的速度了！”于是我们只好四腿并用当作车闸。
鬼知道我们为什么要骑着摩托进来这条闹市！不过骑摩托者不止我们，当地人已经很熟练于这种路况，他们不疾不徐，“悠闲”地跟在“公交车”后。
再穿过一座“门楼”，我们来到一个广场，这里的人更多！我们感到新奇极了，在我们家乡的那个小镇，晚上可从来没有这么多人，即使是西单或者淮海路，我也没见过这种盛况；正在惊讶中，一阵“隆隆”声传来，寻声望去，从一个窄小的路口，赫然驶出一辆农用手扶拖拉机！它一头扎进人堆里……
偏关给我的初步感觉是这样新奇，我感到自己来到了一个不同与我所熟悉的世界；这些年来，到过的地方不算少，但只有偏关，带给我的感觉是如此之新鲜。
第二天一早坐在偏关下面的早点摊上吃蛋饼，我又一次撞见了历史，那一次的早餐，会留在我的生命中永远无法忘却！
（八）黄河是一条碧锦 偏关——老牛湾
老牛湾是我们此次行程的重头戏！
旅馆老板和老板娘对我们热情相送，同样告知我们“路很好走，都是柏油路！”事实上这是一段连续盘山路。有了昨天的教训，我一刻不放松地紧盯着路面，黄土高坡的宏伟景色也顾不及了。
这条路是通往内蒙的，中间有些路段照样被大卡车轧得坑坑洼洼，行李被震松三次，最后被“激怒”的兵子重新想了个主意实实在在地捆扎了一下，这才消除了我既要看前面又要顾及后面行李的忙乱。
路很窄，大卡车很多，且都喜欢两辆车排在一起走，每次超车我都心生紧张，但又恳切地希望兵子能快点开到前面去。
三十六公里的路程很快结束，我们到达了万家寨。
万家寨里有好几条岔路，是巨大的陡坡，路标只显示“水利枢纽”“XX公司”，我们也不知道到底哪条是通往吊桥。最后兵子一路直行，我忽然发现路旁的路碑换成了“万老线”，正好，我们顺其自然地先前往了老牛湾。
看来老牛湾是要建设成景区了，路口正在修门楼，我们没有理会一个MS负责人的阻止，从旁边的小路驶了进去。
来时看一本书上介绍说，万家寨到老牛湾的道路是青石板路，只有短短十五公里，但吉普车要开一个来小时才能到达。当时我还不能想象既然是青石板路何必需要这么久的时间，到了这里，我迷惑这样的路何以被称之为“青石板路”？！
这是一条撒满石子的土路。
盘山的弯一个接着一个，且都很陡峭，需要加足马力才得以上去。我正忧虑，一位大爷骑一辆小踏板对面驶来。
驶了大约不到五公里，转过一个弯，视野豁然开朗，宽阔的碧绿色黄河以一个巨大的“C”型跃然我们眼前！她环着一个岛，静静地流淌，犹如一位沉静的女子正在靠山小憩。
我看着远处一个延伸出来的河滩，猜测那是否就是我们此行的目的地——老牛湾！
看过美景后心情舒畅了许多，我不再专注于路面，一心期盼着转过这个山头再那个山头好再次见到这位“美女”。可惜美景矜持，我们终究是在山这面的时间居多，所以当我们终于又转到最高的山头再次见到她时我几乎要呐喊起来。也就是在此时，由于这个坡度实在是高，石块的颗粒也非常大，或者我的兴奋引得兵子稍有分神，我们居然——没有驶上这个大坡……小眼兄的第二次和大地亲密接触，浪漫地发生在了这个良辰美景。
回想起来真是幸运，这次旅程中的两次摩托倒地，都是零速度，但也提醒了我们以后更应该谨慎，这样的“狗屎运”可不是能经常有的。
这次“事故”中，兵子毫发无伤，不知为啥我的右脚轻微扭伤，左脚踝被磕紫了好大一块，一直疼到旅程结束。
我向兵子抗议，为什么每次出行受伤的总是我？！
答曰“我笨”……唉，也许是事实。
老牛湾的风景确实极美，我就不多赘述了，还是图片能更好地表达。
只是这次的图片也无法表达地太好，因为，有一些原因……
（九） 善良的人该得到什么 老牛湾 气愤、无奈、自卑自怨
这个故事我写了一篇帖子发在天涯杂谈上，不到半个小时就沉得无影无踪了，我不明白为什么得不到大家的关注，许是我写得太糟了。朋友们说没有力度不够激烈。我没敢发表什么态度，因为怕被删帖，所以只是平淡地叙述，只是希望能被许多的朋友看到，关注一下在贫困山区发生着的事情，这也许并不能帮助他们什么，但我也无法做到更多，只有这么一点点力量，我希望能够慢慢的，他们越来越被关注，从而可以逐渐改变一些什么。
这个故事，是关于老牛湾最后两家居民的悲哀。
由于我在计划旅行的时候曾看过一本记述黄河古渡口的书，里面提到老牛湾的村民们由于生活不方便，都陆续迁到了两里外的山坡上，最后只剩下一户宋姓人家，此次的旅行里我们计划了对老宋家的拜访。
可是我们并没有见到老宋，他的儿子——一个上初中二年级的男孩子陪我们转了整个滩子，并告诉我们这样一件事情……
整个滩子现在被一名内蒙开发商承包了，要开发成旅游区，他们把以前村民们留下的黄土石头房重新装上木窗框，里面粉刷翻新，做成度假村，整个景区开发好以后，再卖回给政府。
现在滩子上其实是有两户人家。（所以说书籍有时候并不尽翔实，想要真正了解一个地方只能亲自前去）
开发商给老宋和那户人家开价1500，让他们搬出滩子。两户人家没有接受。于是，在2007年4月26日夜间十点（兵子听的是凌晨四点），一群外地人冲进这两户人家，二话不说上来就打，老宋被重殴至聋，他老伴亦受重伤；那户人家一人的眼皮被利刀砍下一半，男主人胸口中了一记钉子枪。现四人都在偏关县城住院治疗，医药费由村政府出。
我们是5月5日到达那里的，当时还没有开发商方面的消息。
小宋虽然年纪小，但懂得很多事情，他讲开发商已经把县政府都打点好了，该塞得钱也塞了，所以动他不得。
其实这些事情并不是他主动讲给我们听，因为我们没有见到老宋，询问时才陆续得知这个事件。
老牛湾的风景如画，可是我们并无心欣赏，优美的黄河壮阔的黄土高坡都黯然失色，只有那擦过耳畔的风，不停萦绕在脑际。
我把此行给山区孩子们带来的书都送给了小宋，他接到后非常欣喜。
后来遇见一位姓吕的大爷，他的观点很有趣，他讲说“他们那里的人认为要用武力抢地盘，谁打赢了就是谁的！”不知道这种观点是否来自上古的遗传。
最后，我把天涯杂谈上帖子的链接发在这里，恳请有ID并愿意的朋友们帮顶一下，我所能做的，不过如此，希望这类事件逐渐得到关注，不要再发生许多；希望贫困山区的人民得到更多的社会关心，而并不仅仅是解决孩子们的失学问题。
先谢谢大家了！
http://www.tianya.cn/new/publicforum/Content.asp?idWriter=2801225&Key=176700596&strItem=free&idArticle=911317&flag=1
（十） 黄河伴我们同行 老牛湾——娘娘滩 不知滋味的内心，没心没肺
虽然并没有好好领略老牛湾的风景，但我们还是决定离开了，之于我，面对着小宋我既不愿意这样快地离开，又很想快点儿离去；我舍不得他想再跟他好好聊聊，譬如说些鼓励之类的话，却又无法继续面对他的脸，由于我的有心无力，那张脸实在令我难过。
可是，没心没肺如我们，居然还是继续了旅程，竟然还可以继续拍照看风景。
这一站，回到了万家寨。
我们对水利设施并没有多大兴趣，此行的主要目标是万家寨大吊桥，这也是亚洲第一的铁索吊桥。
我是一个喜欢桥的人，经常大言不惭地对朋友们宣称“将来我要培养我女儿做桥梁设计师”！听得朋友们连连摇头，哀叹“你女儿真可怜”……呵呵，我既喜欢现代的宏伟大桥，也很喜欢古典的石拱桥和民间的小吊桥，而我本人，在此之前还从未真正见过什么是吊桥。
由于心中实在盼望太久，在终于见到时，我简直忘记了刚才的悲哀而陷入一种激动之中。
离开万家寨，我们前往河曲。
先沿着来时的路回到偏关，在昨天吃过饭的小店里用了不知该算是午餐还是晚餐的丰富食粮。在这里还�
12月
嘿,是我喜欢的摩托~~~~~~~~~~~~~~~~~
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世博会期间，男子排了近五个小时队，终于快到入口了！男子忍不住问前面的人： 这是哪个国家的馆？ 前面传来庄重的回答声： 公共厕所。
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Ａ先生正在与他的一个吝啬的朋友在商店里购物，突然，有两个强盗闯进来抢劫，当强盗开始挨个搜查顾客的腰包时，Ａ突然觉得他的朋友在轻轻地捅他并悄声说：“拿着这个。”“别给我手枪，我可不想当英雄。”“快拿着吧，这是我欠你的二十五元钱。”
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【唯美心语】1、下雨，只是因为，云承载不了太多的泪水。2、你说过，会让我幸福的。原来，在你心里，幸福就是狠狠抛弃。3、微笑，因为悲伤到忘记了该怎么哭泣。4、世界充满了我们相遇的几率，我却始终无法遇见你。5、从前，已是过往，何必让世界跟着悲伤？ 唯美句子 曾经触动你心灵的话语: 假如爱情可以解释，誓言可以修改。假如，你我的相遇，可以重新安排。那么，生活就会比较容易。假如有一天，我终于能将你忘记。然而，这不是随便传说的故事。...[阅读全文]我站在彼岸，却再也触不到真实的温度，岁月慢慢冰封，渐渐消融，最后不留痕迹，沿着对你刻骨铭心的思念，穿行在人潮汹涌的黄昏。默默地低下头，慢慢地行走。人群中浮现的那些面容，...[阅读全文] 友情提示: 登录后发表评论，可以直接从评论中的用户名进入您的个人空间，让更多网友认识您。[标签:标题]
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孩子：“妈妈，这是什么？”妈妈：“这是老鼠药。”孩子：“妈妈，我们家的老鼠生病了吗？”