2005年国庆节摩托走川西


2005年国庆节摩托走川西
作者:chyangwa  来源:青蛙摄影论坛  类别:色驴杂谈  日期:2016.05.07  今日/总浏览: 1/119498

  2005年国庆节摩托走川西

chyangwa
国庆川西游 筹备工作

2005/8/21下午,开着我的幸福90直奔嘉善的解放西路。预定了我仰慕已久的 yamaha天剑3越野版。 支付了3k定金, 上去试了一把。 真tmd爽,带平衡轴的,发动机震动果然非常的小。 明天他们帮我去办理暂住证、上牌,所以星期3再去正式提车。 9月份好好磨缸。 国庆就开他去四川游了。

外地牌照真tmd便宜,我上嘉善的牌才不到300元。 总价格算下来比买辆lpg还便宜。BS上海zf限制摩托 。

正房 伴随我7年半,走了6万公里,自己也逐步从青年步入中年



2奶 逐步取代正房的位置



3奶 将伴随我丈量祖国的美好江山



还有一个另类,不能算做我的妻妾, 是保持年轻心态、锻炼身体的好工具



2005/8/23下午,实在忍不住了。 和领导打了个招呼,14:05赶到徐家汇交通大宇,14:10分 上海->嘉善的大巴班车出发了。 支付了余款,就拿到了自己的车钥匙。 本来还想问js购买一些配件,一问价格。 什么都贵。 火花塞杂牌的10元,yamaha的35元。 我记得在麦德龙看到的德国博士的火花塞2个也就17元左右而已。 算了什么都不买了, 回上海吧。 先到加油站加了90#汽油 10.02升 40元整 (3.99元/升), 嘉善的汽油比上海贵了5分。 新车不敢乱来, 一路保持 3千转40公里的最高速度。 开了将近3个多小时才到家(里程表数98公里)。 当中休息了3次,让发动机也冷却休息一下。 这车开起来真舒服,震动极小,带平衡轴的发动机效果的确舒服。









2005.9.10
上午去浙江来回近200公里. YBR125G表现良好,途中休息了3次,让发动机冷却,里程表也到了430公里了, 中午到家更换了机油. 出来的油仍然很清澈. 第1阶段算是磨合结束了, 也没时间再磨合了,打包托运了, 2个星期后在川西的山路上再磨合了. 买车时加的10升40元汽油,现在油表上显示还有2格,看来这车油耗不高. 10升油开500-600公里绝对没问题.磨合期能有如此表现的确让人满意了.


2005.9.23
即将踏上旅途,无法掩盖内心的激动,寝食难安. 一早起床和奉贤老家的父母和孩子告别,父母和孩子的再三叮嘱,眼眶不禁湿润。自己青春不再,早已过而立,逐步接近不惑之年.有些事情只能在合适的时间、合适的地点发生.在篱笆公司这1年,肚子开始发福的我,已经很难再象过去身背70升登山包徒步20公里山路了。 去过3次黄山后,一直以为"黄山回来不看山",直到2年前初窥4姑娘山姿色,被其所打动.魅力难挡. 如今毒瘾爆发,在筹划了半年后,"川西"- 我即将又回到这个地方了.

唐僧西游成佛后师徒都各回各处,白龙马也告老还乡回到了老家,恰巧碰到了小时候一起玩耍现在退休在家的骡子。大家见了都分外开心并叙旧,于是白龙马就讲述了在西天取经路上遇到降妖俘魔的种种见闻,并最终成功取得真经。骡子听的羡慕不已,不由感叹自己一生碌碌无为。

骡子苦苦思索不得其解,于是便问:“为什么你可以做到而我无法做到?”白龙马想了想说:其实我们俩一生走的路都差不多,区别只在于我敢不段的尝试新路,有勇气去面对未知的世界,而你却始终围绕着磨盘打转,因为你的眼睛被眼罩挡住了。


国庆川西游 正式开始

总算回到上海家里了,先打个草稿,过几天再整理详细的游记和照片。

2005.9.23 飞机 上海-成都
2005.9.24 摩托车186公里 加90#汽油2次 30+15元 成都 - 都江堰 - 卧龙 - 邓生
2005.9.25 摩托车 97公里 加90#汽油15元 邓生 - 巴郎雪山 - 日隆 - 双桥沟
2005.9.26 骑马 8小时 长坪沟
2005.9.27 摩托车148公里 日隆 - 小金 - 丹巴
2005.9.28 摩托车147公里 加93#汽油35元 丹巴 - 八美 - 塔公 - 新都桥
2005.9.29 摩托车179公里 加93#汽油15元 新都桥 - 折多山 - 康定 - 泸定 - 摩西镇
2005.9.30 徒步 海螺沟 冰川
2005.10.1 摩托车337公里 加93#汽油30元 摩西 - 泸定 - 二郎山 - 天全 - 雅安 - 名山 - 新津 - 双流 - 成都
2005.10.2 成都 小吃 托运摩托
2005.10.3 飞机 成都 - 上海

路线地图


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半年前就开始构思摩托川西游,在honda MCR, suzuki EN2 ,Yamaha ybr125G,三款125摩托车里反复比较,最后选择了Yamaha ybr125G。车只是工具,过多的争论我也没太大兴趣,这几个车型,都比我原来开的幸福90x车性能要好太多了,其实这3款车基本属于同一档次,没什么太大差别,Yamaha ybr125G主要是针对旅行上的一些细节改进吸引了我而已,我是个懒人,不想再自己动脑筋改进了。而且他标准配备的越野轮胎,发动机档板都的确很实用。由于上海本地的摩托牌照实在太昂贵了,所以去嘉善买车并上了当地浙江的牌照,全部开销1万,车价大概是在8600,其余费用买了4瓶yamaha机油,雨衣,后储物箱,保险,上牌,车辆购置附加费等苛捐杂税。磨合430公里后,更换了发动机机油,打包装箱,在旅游出发前提早2个星期,找到上海华宇货运公司托运了自己的yamaha摩托车。托运费用600元,保险30元(保价1万元)。

行李装备如下:
自己携带了2个包 一个是70升登山包 一个是乐摄宝的摄影包
小型打气筒 1个,建大内胎2条,套筒扳手1套,螺丝刀1套,羊角榔头1个,老虎钳1个,剪刀1把,补胎胶1管,补胎片一盒,撬胎棒1根,博世火花塞2个,雷电火花塞1个,超霸机油2瓶,Yamaha机油2瓶,睡袋,1次性塑料台布,护具(护膝、护肘),洗衣粉,1次性纸内裤10条,航海服,雨裤,抓绒衣,快干裤,袜子6双,core-tex登山鞋,公牛6插座接线器,牙刷,毛巾等
相机4架,镜头4个(数码canon A20、nikon 4500,负片nikon 90x,反转nikon fm2),Gitzo 1126三脚架,胶卷电池,防机场x光检查胶卷袋1个。
司机用全国地图1本,四川地图册1本。

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2005.9.23
下午从公司出发,地铁到龙阳路换磁悬浮去机场.


原本晚上19点30分从上海起飞的飞机,误点了2个多小时,一直到21点30分,才刚到达上海浦东机场. 等我们的飞机降落到成都双流机场已经是凌晨了。凑巧的是,在同一班飞机上,遇到了“不配90x”,他在成都还有“地陪”开车接送,我正好搭车,一起坐他们的小塞欧车从双流机场到了西二环。找了几家旅店都客满,最后“地陪”让我们3人都住他们家去。 感激涕淋,凌晨2点半总算躺下了。

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2005.9.24 今天摩托车累计行驶了186公里, 加90#汽油2次 30+15元,从 成都 - 都江堰 - 卧龙 - 邓生.

上午去位于簇桥乡南桥村2组的南三环停车场内的华宇货运公司取我的摩托车,8点半了竟然还没人来上班,赶紧打电话找人.


刻把钟以后人来了,开门取车,车就在这个木头大箱子里


摩托在仓库里才停了1个星期,已经脏的不成样子了, 打了脸盆水, 冲洗干净.


在西三环的一个加油站里加了30元的90#汽油,正式上路了.


中午赶到了都江堰,吃了中午饭,继续赶路.此时已经开始下雨了.路上也比较泥泞.


沿途有很多的这样的吊桥


在卧龙加了第2次15元90#汽油,然后向邓生进发, 但大雨越来越大了, 夜色也逐渐降临, 权衡再三, 觉得自己当天已经不可能翻越巴郎雪山了, 于是决定走回头路,开车返回下山, 回来找旅店投宿.往回开了11公里,终于找到了这家旅店.



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2005.9.25 今天摩托车累计行驶了 97公里 加90#汽油15元,从 邓生 - 巴郎雪山 - 日隆 - 双桥沟

吃完早饭开始向巴郎山垭口(海拔4523米)进发.


这段路开的很艰苦, 短短的几十公里路,整整用了3个小时才爬完。随着海拔的升高,摩托车的动力性能明显下降。 我开的是辆125的yamaha天剑, 由于车上坐了2个人,还带了相当多的行李, 对车来说,几乎是300斤重量满负载了. 只能用3档爬坡, 最后的几个180度回转上坡弯,用1挡都很难爬上去.只能让晶下来走的. 虽然我把空滤也拆掉了,但车仍然没多少动力,最高时速仅有20公里. 山里的天气很刺骨的寒冷, 依然是雨天,虽然雨不大,但在山里化作水雾气, 非常的难受.


巴郎山垭口(海拔4523米)留念照片




在巴郎山垭口有些当地藏民在卖羊肉、牦牛肉串和烤土豆,这对饥寒交迫的我们来说,真是及时呀。 赶紧买了10串肉串,几串烤土豆,吃的哪个香呀。


回首自己爬过的这段道路


巴郎山垭口到四姑娘山后面的一段36公里路都是下山路了,非常顺畅,终于到达了猫鼻梁。车逐渐恢复了动力,下来休整片刻,重新装上空滤器。


下午去了双桥沟旅游,在大门口的留影


双桥沟的天气好多了,一扫阴冷的寒气,晶也重新笑开了花






沿途遇到过很多这类开越野车自驾车游的,也许将来我经济条件允许了,也会考虑一下




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2005.9.26 今天放松一下,放弃摩托赶路,包了2匹马,游玩长坪沟,累计一共骑马 8小时,也累的不轻


下面几张张是镜头进了水气,呵呵,不是加的柔焦镜,不过效果也不错








我们的合影


我给马儿尝尝鱼皮花生


天气不是很好,无法看全雪山



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2005.9.27 今天摩托车累计行驶了148公里 从 日隆 - 小金 - 丹巴

仍然是早上9点太阳出来后上路出发,日隆 - 小金这段路,路过很多贫困县。都是以前红军活动的地方,达维 红军在此会师。


在小金遇到的被撞掉驾驶室的油罐车。


进入美人谷地区


下午到达丹巴县城,找好了住宿的旅店,晶去洗衣服,我给摩托更换超霸机油


安置好房间,放好行李,稍作休息,我们又开车出来在周围转转。
先去看碉楼








然后再去中路乡

















丹巴是5条江汇聚之处,场面很是壮观
碧波和黄流汇聚,泾渭分明


大渡河第1桥





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2005.9.28 今天是沿途景色景色最美丽的一天,今天摩托车累计行驶了147公里 加93#汽油35元 丹巴 - 八美 - 塔公 - 新都桥

僧人们在露天洗澡




远处的雪山是 亚拉神山




此地遇到很多骑自行车的老外,我们共同被神山所感动。
与他们相比千里单车骑来相比,我摩托的辛苦根本不算什么了。


遇到几个同路人,非要做我fans和我合影一张。


从此开始以后的道路沿途景色越来越漂亮。
八美草原,我和晶 长时间停留在此,被美景所陶醉。








在八美欣赏美丽景色的时候,遇到这个藏族小姑娘,估计和我女儿差不多大。
她还给我送了朵鲜花,我让晶把随身带的德芙黑巧克力给她吃。
大大的眼睛,长长的睫毛,真是个美女,真是可爱。




下午3点才开到八美镇


吃完饭,骑上摩托继续奔向塔公草原









17点到了塔公寺






塔公镇我们只是停留了不到十分钟,很快我就被当地藏民所围观。我的行头在当地一片红色中,格外醒目,有的研究我的摩托车,有的研究我的护膝、护肘。本来是想体验当地民俗的,结果没想到变成他们参观我了。只能落荒而逃,奔向新都桥


18点到了新都桥





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2005.9.29 今天摩托车累计行驶了179公里,加93#汽油15元 新都桥 - 折多山 - 康定 - 泸定 - 摩西镇

早上离开新都桥,从 新都桥 - 折多山的公路在维修中,路相当难走,汽车开过,就飞扬起厚厚的尘土,嘴巴、鼻子里能吐出不少沙尘。 开始翻越折多山的时候,景色又越来越漂亮了。








摩托车翻越过折多山后开始下坡,我又突然重新掉头开回来一段路,最后欣赏了半小时,才离开折多山下山,当时不知道为什么,眼眶就是很湿润,实在太留恋了,来回几千公里, 停留了才几十分钟。人生就是如此,舍得, 有舍有得……舍不得的幸福时光终究要过去……人的一生和大自然比起来太短暂了


能让人久久迷恋的蓝天


遇到了昨天在八美遇到的摩友寂寞鸵鸟


到达了康定,离开成都这么多天后第1次遇到一个有红绿灯的城市。晶在这里买了一些藏饰,我也给女儿买了件藏族小马褂



没面条了,改吃面块,味道还真不错


离开康定,很快就到了泸定,自然不能忘记参观一下大名鼎鼎的泸定桥,我们最近走的这一路,以前都是红军走过的地方。想想自己是开着这么现代的摩托车来走的, 而且路都已经修的这么好了。想想当年的红军真是不简单。


泸定到摩西,离开318国道后的一段路非常难走,很多地方都有山体滑坡和路基塌陷。我的鼻孔和嘴巴里钻进了很多沙尘。2手紧抓龙头,也被震的发麻。在到摩西的最后十公里路, 我第一次翻车了。 当时靠近大渡河右侧的山体滑坡,引起公路半边都塌陷了, 我左转冲入了积水坑,本来以为可以冲过去,结果没想到坑里还有碎石打滑,我和晶连人带车翻入水中。虽然穿了厚厚的2层裤子,我的右小腿也还是被滚烫的发动机烫了一下,在当地乡亲的协助下,摩托车被抬出来。捆在后座的70升登山包也浸泡湿了,包里面的部分行李,地图也湿了,幸亏睡袋是放在另外一侧,否则睡袋也湿了得话,晚上过夜就难受了。

塌方的部分路段


坍塌的部分桥梁


过这样水流湍急的简易桥梁,还是要有些勇气的。


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2005.9.30 徒步 海螺沟 冰川


隐藏在云雾当中的雪山


云雾飘散开来


注意观察下面这张照片,山谷里貌似泥浆下泄的,并非是河流,而是覆盖着岩石和泥沙的亿万年前第4纪冰川时期就形成的冰!绵延长达40公里!



能有方便面吃也算美味了,竟然卖8元/碗


再来一碗



索道需要160元/人,觉得太贵了,所以选择徒步爬山


新买的驴鞋,总算有了爬山路的机会了


出太阳了,真舒服


开始走上冰川,








晚上吃饭,我和晶商量,我们下一步骤的安排,计算一下时间距离,去稻城来回时间有些紧迫了,而且一路上都是喊着要去稻城的人,十一长假即将开始,估计汹涌的人群也即将到来。所以决定十一到来就返程了。 但我想一个人开回上海,估计4-5天时间也足够开完回去的2000公里了,晶不答应,一定要和我一起来一起回去。统一了意见后,决定明天开始返程了,也不再去稻城凑热闹了。
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2005.10.1 今天摩托车累计开了337公里 加93#汽油30元,从摩西 - 泸定 - 二郎山 - 天全 - 雅安 - 名山 - 新津 - 双流 - 成都

今天是国庆长假第1天,318国道上从成都向西方向行驶的车,感觉比我们回程方向的车多了100倍都不止。 各种自驾车队浩浩荡荡,场面很是壮观, 有大众宝莱车队,Golf车队,polo车队,qq车队,塞欧车队,竟然还看到宝马轿车队伍的。摩托队伍也很多,摩托队伍大多都插了旗帜,感觉象是去游行做秀一样。
我们即将返程,最后看一眼大渡河,留影纪念




骑上摩托向二郎山进军了





进隧道前不忘摆个pose留念


晶也来坐我座位上,惊呼我前面的座位比她后面的座位舒服多了


临近雅安的雨城区,如同他的名字一样,雨水和泥泞开始伴随我们


在雅安休息吃了碗面条后,直接一口气跑到成都了。进成都的国道晚上竟然都没有路灯,我尾随一辆大货车,以便它帮我阻挡对面来车的远光灯。车后的晶不断提醒我慢、安全。晚上20点,终于开到了成都南三环,虽然听说了成都二环以内是禁止摩托通行的,可是疲惫的我才不管这么多呢,直接把摩托开进了一环内,直奔青年旅店休息。今天是我自己的一个记录,单日开车最长距离337公里。

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2005.10.2 成都 小吃 托运摩托。
今天一天没什么事情,上午去华宇公司托运了自己的摩托。然后就是逛成都市,找小吃。

燃面


兔头


锅魁


赖汤圆


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2005.10.3 飞机 成都 - 上海
下午3点半的飞机,临离开四川前,当然要去尝尝川菜了










飞机准时起飞,再透过飞机窗看一眼。
再见了成都、再见了四川!我会第3次再来的,


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2005.10.19
今天下午终于接到电话,说3奶到了。 下班打的到了银都路去取车。车被蒙上了厚厚一层灰,连同泥浆、稻草等,实在看不出刚从上海发货时候的漂亮外表。 心疼ing... 擦了擦坐垫,开车回家。 离开四川2个多星期后,又重新骑上天剑,感觉真舒服,爽! 估计又要把我的幸福90打入冷宫了。 到家以后打了脸盆水,仔细给车洗了澡。人也累了,休息去了...


作者: chyangwa
来源: 青蛙摄影论坛



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