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旧 12-29-2002, 12:02   #1
piloteer
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主题:乘坐中国航空班机者必读

主题:乘坐中国航空班机者必读
版权所有:cbsrx 原作 提交时间:11:32:14 12月29日



在下于圣诞节搭乘中国航空AIR CHINA CA582航班由纽约飞往北京,经过数夜辗转,觉得其间经历颇有必要让更多人知道,请大家务必看完,在下尽力寓教于乐:

12月25日
本人天生胆小,防备各种极端情况,如纽约的交通,所以早早就到了JFK机场,而CA582航班的起飞时间是下午16:00。来到AIR CHINA的CHECK IN处,发现已经颇有一些人在,才知道还有更胆小的人。
开始CHECK IN后,大家知道了本次旅程的第一个噩耗(后来的噩耗其实多得已数不清了),CA582航班要从16:00推迟到19:30,而此时尚未到13:00(在大侦探波洛的电影里,波洛在最后陈述时,会提醒大家注意这个重要时刻)。
大家陆续来到CA582的登机口GATE 4,开始等候,打牌、玩游戏,抑或聊天,以我们中华儿女一贯的自豪感,评聘中美两国的优劣,歌颂我们美丽的祖国。其间亦有人提到国航的爱民如子,在座无不竖起两拇指,称善。(如果读者是相声爱好者,一定发现在下这里严重抄袭了刘宝瑞老先生的“珍珠翡翠白玉汤”,当众大臣被御赐白玉汤后,亦是无言以对,作如是反应。)
于是,时间慢慢地过去,大家看着窗外开始飘雪,而邻近等机后的的飞机一一离去,具体时间记不得了,但到五点多应该亦有班机起飞(波洛再次提醒大家注意)。其间,国航亦反复申明CA582航班将于19:30出发。后认识一君,一直在家中未出,在与国航多次确认后,被成功诱出于六点多抵达机场。
眼见各国旅客换了一批又一批,临座有两人甚为龌龊,开始评点路过的各国美女,在下出于一时义愤,当即跳起,向他们严正指出,须保持中华上等国度之尊严,不可如此。同时循循诱导之,在前方三排处,有两中华女子,甚为美艳,当认真远观之,细心体会我中华上国之优越。
到了接近七点,国航广播,航班将再次推迟至当晚23:00。在下奔到登机口,小姐笑眯眯地作了确认,余对国航微笑服务一时无限感慨。(后因此感,挥拳自击门牙二枚,咽入肚中,尚未排出,至今耿耿。)
此时雪已下大,亦有其它几家航空公司的航班推迟,看到其它外国航班分发物品,有数人饥火难耐,要向国航提出要求。在下予以严正驳斥,指出我等当大声朗诵“饿其体肤,劳其筋骨”。然则,双拳难敌四手,终于有数人不顾阻拦,反应了此要求。
过了一活儿,得到了国航分发的食物。但凡稍有人性者,当就此满足,然更有人提出,能否提供电话卡,以通知万里之外的亲人。此无理要求当即被严正拒绝,指出应由个人自行解决,令无数人士无不拍手称快。(在下数月前搭乘美国西北航空,班机延误两小时,确有分发食物券和电话卡等。但此是资本主义的糖衣炮弹,决不可相提并论。凡我中华儿女,读至此处,当大声朗诵“饿其体肤,劳其筋骨,增益其所不能”五至六遍,并细心体会,切记!)
亦有数人企图退票,被告之曰否,不可放弃享受国航优质服务的机会。想我中华史上无数烈士历尽风雨,忠忱不改,此数人之企图,实令人扼腕痛惜。
当晚23:00后,国航通知,由于天气原因,当天所有航班取消,但国航本着治病救人的态度,将为大家妥善安排宾馆,并有SHUTTLE BUS在出口处等候,前往宾馆。
国航并反复强调,航班将安排在明天下午13:00起飞,大家一定一定要在明天11:00前到达今天的这个登机口GATE 4(波洛,请记下)。
在下一贯不善排队,所以等拿到国航签发的HOLIDAY INN登记表,已经过了一个多小时,是最后的十几个人之一。
来到出口处,果然有多辆SHUTTLE BUS,却都是其它公司的。转眼一瞧,咦,一个小时前走的好多人还在,两个美眉是等我吗。一阵热血沸腾后,才被告知原来车还没来。又等了一活儿,耐心不足,奔到楼下,叫了一辆出租车。
来到HOLIDAY INN,已有一些人在,为什么不CHECK IN,是让我先吗?拉着同住的老头,冲到CHECK IN处,一外国四眼看了半天登记表后,说宾馆错了,这是去HOLIDAY INN EXPRESS的,他这里没有接到国航通知。
当下一番解释来解释去,HOLIDAY INN和HOLIDAY INN EXPRESS之间是否可以通融呢。四眼说要去请示一下,过了好久,出来给了我们一个房间。
说来惭愧,在下一时饥寒交迫,直奔房间,所以后面大队人马,后来究竟如何,并不知道。据称,有一间房当晚睡了五个男人。后来,在下与一外国GAY谈及此事,该GAY涕泗横流,哭着喊着,下回一定要坐国航。

12月26日
一夜无话。第二天,大家牢记11:00前到达的嘱咐,早早到了机场,登机口GATE 4。果然一大群黄皮肤的人等在那里,乘务人员笑容可掬。再一看飞机,哈哈,原来是大韩民航。
在大家的笑容中送走了韩国朋友,忽然又来了一批拉丁美洲人。大家一阵感慨,此必是仰慕我中华风雅之外宾。过了一活儿,在大家的欢呼声中,一架飞机徐徐靠向GATE 4。定睛一瞧,却是DELTA航空,拉美人原来是搭乘DELTA航空去圣迭戈的。大家一阵愤懑之后,虽有俏媚眼作给瞎子看之憾,但终也悉然,料此拉美下走,怎知我中华文明,怎配享有国航服务之欢娱。
然则还是有好事者开始寻找国航人员,据称找遍JFK,也没找到。在下对这些人的说法很不满,因为他们最多找了小半个JFK。再说,国航的人又不是被守株而待的兔子,干吗一定要等在那里被你找到。
到了十二点多,终于出现了国航人员,航班将推迟至下午16:00,同时大家热泪盈眶地接过国航分发的就餐券。
笔者奔到登机口,小姐笑眯眯地作了确认16:00起飞。余追问“确实16:00吗”,小姐作我佛拈花微笑状“不可说”,“不好给您保证,否则万一不到,您不是又生气了吗”。(作为一名相声爱好者,笔者不禁想到牛群的著名段子,“我不能马上告诉你,马上告诉你,你印象不深”。)
到了下午,大家知道CA582的飞机还在费城,根本还没到纽约。于是,有一伙人组织起来,要去找国航交涉,尤其恶劣的是,提出了赔偿的要求。需要指出的是,笔者始终未参与此过程,一直端坐角落,在未开化的拉美人崇拜的眼光中大声诵读“饿其体肤,劳其筋骨,增益其所不能”,直至由于缺水而晕倒。
在欢送走拉美朋友后,过了16:00, GATE 4又停靠了一架不知是意大利还是法国的班机。另据传说,CA582将在18:00起飞。
又过了一活儿,代表大家进行交涉的代表们,伴随着一位国航纽约的负责人来到。该负责人表示“同志们辛苦了”,按照惯例,大家应齐声回答“为人民服务”,可是居然有人喊道“我们苦受大了”,实在令人汗颜。
该负责人表示,班机将在19:00在GATE 10起飞,至于赔偿损失的要求,超出了他的权限,但他将向领导请示。此时,大家提出,如果不给个说法,决不登机。此处,大家明显受了“秋菊打官司”的影响,而不懂得现实与电影的不同。
到了19:00,据称,CA582将改在20:00在GATE 11起飞,19:45开始登机。
转眼到了19:45,据称,尚在加油,将改为20:00开始登机。
过了20:00,一片安静。一活儿,又宣布将在20:30开始登机。
最后,在20:45后终于开始登机了。
此时,尚有近百名乘客表示,不给说法,决不登机。
代表与国航交涉后,告诉大家。“国航领导将会对大家的要求考虑一下”,“有意见可以到国内后再反映”,“所有在北京转机的乘客,都会有非常妥善的安排”,“国航给大家几种选择:第一,登机;第二,如果拒不登机,国航将按名单将行李清理出来;第三,如果大家滞留在登机口,则与国航无关,将交给美国警方处理。”。
最后,大多数人已经饥寒交迫,有拖家带口的,有急着赶回去的。代表表示,作为中华儿女,应该认识到很多现状是难以改变的,大家唯一的选择只能是登机。用一句文言,“世事如今已惯,此心到处悠然”。
到21:15,全体乘客陆续登机。飞机于22:00起飞。

12月27日
CA582于深夜12:00到达北京首都机场。

12月28日
大部分人欢呼回家,而在下一干人等,差不多四五十个人,需要转机,充满了对“所有在北京转机的乘客,都会有非常妥善的安排”的憧憬。
通过海关,并在指引下将26日的机票改签到28日。
笔者等最先的二十多人先办完签票,来到出口,登上了一辆没开空调的空调车。
一直等到凌晨1:30仍未开车,由于很多人都改签了28日早上八点的班机。在下向有关人员委婉提出,既然到了宾馆也只呆几个小时,能否不住宾馆了,乘此车改作北京市内凌晨观光两小时。有关人员严肃指出,要注意休息,爱惜身体,须知革命尚未成功。
1:35终于发车了,过了2:00,到了一处所在。在下匹马当先,排在队伍前列。却听到接待人员交头接耳,“国航没说有这么多人,两个人合住,房间也可能不够”。
不管如何,先下手为强,笔者与另一难友拿到钥匙,直奔房间。进了房间,笔者觉得房间实在太差。此处需承认,不是房间差,而是笔者一向娇生惯养,只住过三星以上,作为红旗下长大的苦孩子,有此再教育机会,实应感激涕零为是。
一夜无它,只是暖气不足,空调只有声音没有热气。笔者僵卧床上,作挺尸状,只余一丝热气萦绕心头,缓吐丹田之气,九阴真气至此方有大成。后次日方知,当晚各房均挺尸两具,九阴真气之大成,不独余是,甚觉气沮。另有一人在额外支付150元后,获准独居一室,更将九阴真气打通任、督二脉,并练成言家僵尸拳法。此后行走,膝不弯,手不曲,作跳尸状。
又一友邦人士,苦学中文多年,然对汉语名词作状语之用法一直无法掌握。经此一夜,豁然开朗,次日载欣载奔,大呼“贼冷,贼冷”。
5:30大家被MORNING CALL叫醒,通知6:00出发。一夜九阴真气后,倍觉清爽,奔至楼下退房。服务人员却在翻箱倒柜,原来入住时大家被收缴寄存服务台的机票,颇有一些与房间号张冠李戴,无法匹配。
一番周折后,机票一一发还个人手中。大家在寒风中,来到汽车前静静等候,至6:05,在众星捧月中,司机作天女下凡状。再次乘坐没开空调的空调车,前往机场。
此后一切顺利搭乘班机安全抵家而无事,憾甚。

回顾整个行程,大家主要有以下三问:第一,国航指出班机延误是由于下雪整个JFK关闭,可是,笔者25日13:00前已被通知,班机推迟,莫非国航未卜先知。如果按时在16:00,应该可以起飞,17:00亦有其它航班起飞。对25日16:00至19:30这一延误,国航应承担责任。第二,在整个过程中,国航对广大乘客的通告,话筒质量劣质,声音除前几排乘客外无人可闻,需大家奔走相告。(虽有此机会,笔者仍与两位美眉一再失之交臂,此所谓有缘无份,徒呼奈何。)而大家一直以为已等候在JFK的飞机,实际上很长时间里根本还在费城。第三,关于“所有在北京转机的乘客,都会有非常妥善的安排”的涵义。
除此三问,至于“国航领导将会对大家的要求考虑一下”,“有意见可以到国内后再反映”,凡此种种,我辈等在红旗下长大的一代,当听其铉,知其雅意,不可抱不切之幻想。
同时,笔者痛心地指出,广大乘客未能严格要求自己,不能从自己思想深处寻找问题,没有充分发扬“一不怕苦,二不怕累,三不怕饿,四不怕渴,五不怕冷”之精神,是造成此次延误及矛盾的最主要原因。至于在行程中学会汉语名词作状语用法的老外,及练成九阴真气,打通任、督二脉,练成言家僵尸拳,仍口出怨言者,实属忘恩负义之辈。对于此辈,当反复乘坐国航,以修身养性,接受再教育。
最后,笔者振臂高呼,“东风吹战鼓擂,这个世界谁怕谁”,我热爱祖国,热爱人民,热爱北京天安门,我X你奶奶的国航。

注:上述叙述全凭笔者记忆,某些时间、细节可能与事实有所出入,请读到此文的同行者予以纠正补充

(转贴自新浪)
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旧 12-29-2002, 12:04   #2
piloteer
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我也算做过若干次飞机了。可也真受了不少苦。延误个几小时真是家常便饭。唯一一次最糟糕的经验也是在国航身上。
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