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旧 03-17-2004, 15:47   #1
不配90X
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去印度好像不贵嘛

http://www.himalayatours.com.cn/ind.../india6days.htm

印度古国之旅六日游
—— 出发地点:上海 ——

行程特色:(出发日:每周二)


德里:位于亚穆纳河畔,从13世纪到19世纪,共有7个王朝在此建都。
印度古典舞蹈欣赏:特别安排欣赏著名的印度舞蹈表演,代表该国悠久的历史文化。
阿格拉:莫卧尔帝国的遗韵袅袅,尤其是七大奇迹之一的“泰姬陵”更是不容错过的景点。
斋浦尔:西方势力入侵印度后,形成的小国“拉贾斯坦国”的首都,有“粉红之城”的美誉。
风宫:18世纪宫殿建筑,巧妙的设计,使宫中妇女得以一窥宫外繁华而无被窥视的疑虑。
安排大象登上琥珀堡,独特的经验,令人印象深刻。此堡原为旧皇宫,亭台楼阁,多以大理石或红岩兴建,琥珀镶在窗棂上,甚具艺术价值。
餐食部分:以安排在饭店内享用国际自助餐为主。

“行家”特别安排:


根据中国人的口味,全程特别安排中国料理。
每天安排矿泉水、送入宫殿/寺庙鞋套。
安排专业中文导游,详细解说,令您不虚此行。
安排印度服装秀,教女士穿纱丽,教男士包头巾,领略印度服饰魅力。
免费提供扑克,麻将牌供娱乐休闲之用。
安排印度老电影播放(中文字幕),客人可自费观赏曾经影响一代中国人的经典之作。
聘请印度经验丰富的瑜伽老师,客人可自费参加2小时瑜伽课程。
有机会学习印度橱艺,品尝印度特色风味。(自费项目)

行程安排

第一天 上海-新德里 飞行 6-7 个小时
从上海浦东国际机场乘飞机 MU563 ( 2230 - 0215 )前往印度首都新德里。德里的历史可追溯到千年以前,由七个古城包围而成的。新旧德里就像是贫富悬殊的邻居,住在同一块土地上。旧德里街道狭窄,二三层高的残旧建筑、牛车单车、电车充斥在横街窄巷里。相反,新德里到处街道宽阔,翠绿的树间着整洁的街道。在这个充满了历史感的城市,随处可见千年以上的古堡,让你不得不感叹这个对东方文明起了重要影响的国度是如此古老博大。
【飞机上】

第二天 德里-阿格拉 空调大巴 车程 4 小时
早上到达机场,接机送酒店,早餐后驱车前往阿格拉。从 16 世纪到 18 世纪初,阿格拉一直是印度首都。阿格拉是典型的印度北方城市,喧闹,拥挤。而就是在这样的一个都市,却屹立着堪称世界七大奇迹之一泰姬陵 # 。莫卧儿帝国沙杰汗为爱妃泰姬玛哈所建的这座白色大理石陵寝共花了22年的时间,动用了二万人力才完成,站在她的面前,不禁令人为这一段流传千古的爱情低迴不已。然后前往参观历经三代皇帝建造的阿格拉堡 # ,全部采用红砂岩建造而成,故又称红堡,与首都德里的红堡齐名。它的古堡建筑是印度-伊斯兰艺术顶峰时期的代表作,建筑宏伟壮观,更有沙杰汗被儿子软禁在此,终日以目睹泰姬陵度日的动人故事。
【 早、午、 晚餐】

第三天 阿格拉-斋浦尔 空调大巴 车程 6 小时
驱车前往“粉红城”——斋浦尔,在19世纪时,为了迎接英国维多利亚女王的夫婿艾伯特亲王亲访,下令将此城漆成粉红色。形成此城市最独特的风格。在斋浦尔狭窄拥挤的市内乘坐三轮车与牛车,马车和汽车一起感受印度奇特的人文景观。
【早、午、晚餐】

第四天 斋浦尔
斋浦尔最著名的建筑是风宫 * 和皇宫 # 。风宫,斋浦尔最为著名的标志建筑,这个小小的建筑上一共有 593 扇窗,起风的时候,将所有的窗户开启,大风就会吹过前后窗门而不致将宫殿吹倒。皇宫,位于粉红城的中心,内有花园,天阶及宫殿等,几乎占了旧市街的四分之一。斋浦尔皇宫是当地历代土王亲政起居的宫殿,是印度保存得最为完好的古迹之一。
然后骑象参观琥珀堡 # ,镜宫 # , 位于斋普尔城北 11 公里处的琥珀堡,是斋普尔的古都,是由 MAN SINGH 国王于 1592 年始建的。琥珀堡是最典型的 RAJUPT 风格,里面最为著名的镜宫墙上有无数面小镜子,在阳光下,流光溢彩,非常漂亮。
【 早、午、 晚餐】

第五天 斋浦尔 — 德里 空调大巴 车程 5 小时
早餐后乘车返回新德里,抵达后参观 42 米高的战争纪念碑 - 印度门 *,莲花状的建筑 - 巴哈仪庙 *,甘地陵 *,乘车外观总统馆邸 *,国会大厦 *和红堡 *。
在傍晚时前往德里著名的印度教寺庙 --- 拉克希米·纳拉扬庙 # ,在灯光的映照下,寺庙墙壁上镶嵌的宝石折射出绚丽的色彩,在祈祷声中与朝拜者一起感受平静,详和的氛围。 晚上观印度传统舞蹈表演,品尝印度美味。去饭店洗漱后前往机场。
【早、午、晚餐】

第六天 德里-上海 飞行 6 - 7 小时
乘飞机 MU564 ( 0330 - 1130 )返回上海,抵达上海,结束您在印度的难忘旅途。

价格:4980元/人 单间差:900元

上海以外地区如乘坐飞机到上海参团,仅需增加往返上海机票费用400元/人即可。

包含:

行程中所提到的住宿(4星)和餐
上海-德里往返机票
导游(中文)和旅游交通用车
景点第一门票
印度单次入境签证费
不含:护照费,机场建设费,境内和境外机场税,小费(5美金/天/每人),自由活动期间的餐费和计划外行程费用。

需要提供资料

有效护照一本(至少有6个月的有效期),护照最后一页客人签名。
两寸彩照3张
填写出境信息表1张
个人2万元存款证明原件(带好本人护照前往银行支行办理)
发团时期: 首发团:3.30 / 每周二
截至日期:发团前7个工作日

行家带你游”系列

线路 价格 发团时间
印度古国之旅六日游 特价: 4980 首发团 3.30 / 每周二
印度北部文化集锦九日游 8500 每周六
远离城市喧嚣亲近人间天堂
——印度克什米尔九日游 8900 首发团:3.30 / 每周六
印度尼泊尔十一日游 11900 2.29 / 3.14 / 3.28 / 4.11
五一节:4.25 / 5.2


其他线路

线路 价格 发团时间
印度十五日半自助游 8500
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此帖于 03-17-2004 15:55 被 不配90X 编辑.
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旧 03-17-2004, 16:03   #2
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这个更诱人,更贵
印度15日半自助游
关于半自助游的一些说明

半自助游的特点就是我们通过旅行社的便捷和优势帮助客人解决例如签证,国际机票,国内交通和住宿的问题,这样客人可以自由的旅游但又不必担心因为语言和交通不便带来的麻烦。
因为印度是一个文明古国,在印度旅游,你需要有很多的历史背景资料和宗教文化知识,考虑到能让客人更好的理解印度的文化和传统,我们为每一个团配备了一名中文导游。
在印度的旅游车,我们安排的是不带空调的普通汽车和普通的火车(卧铺),这也是为了更好的体验背包旅游的乐趣,能和当地人有更多接触的机会。
在每一个城市,游客可以选择和我们的车和导游旅游或者自己旅游,在这一点有充分的自由。
我们安排的饭店是属于2星,3星左右比较受国外背包客欢迎的酒店,一般以2人一间为主,干净,有卫生设备,可以洗澡。不过建议游客自己带上比较轻薄的睡袋为好。
详细行程

第一天 1月19日:
到达德里,德里是印度的首都。 新旧德里只一桥之隔,但却像是完全不同的世界,旧德里的喧闹,拥挤和新德里的繁华与都市气息形成了鲜明的对比。德里周围有七个古城, 千年的古城堡到处可见。 让您第一天就感受到文明古国的气息。

第二天 1月20日:
德里自行游览, 下午驱车5小时前往 “粉红城”--斋浦尔。

第三天 1月21日:
斋浦尔自行游览。

第四天 1月22日:
斋浦尔驱车6小时前往阿格拉, 莫卧尔王朝的古都,在这个喧闹拥挤的北方城市里就静静地矗立着世界七大奇迹之一的泰姬陵。 途中路经胜利城—FATERPUR SIKRI,这是一座堪舆泰姬陵媲美的宫殿,因为缺水而被废弃。 自行游览。

第五天 1月23日:
自行游览阿格拉。

第六天 1月24日:
早上乘火车前往JHASI, 驱车ORCHA。

第七天 1月25日:
驱车印度以“EROTIC SCRIPTURE”闻名世界的克久拉霍。

第八天 1月26日:
克久拉霍自行游览 , 悉心沉醉在克久拉霍独特的爱神庙里 。 相信参观完后会对印度教有更深的认识 。

第九天 1月27日:
前往SATNA乘坐火车前往印度教圣地---瓦拉纳西。 这座恒河边的城市相传是印度教中宇宙的创造神和毁灭神—湿婆送与他妻子的礼物,所以他每天清晨都会在河边出现。 对于印度教徒来说, 能在瓦拉纳西的恒河里晨浴洗去身上的罪孽是一生的愿望。 而瓦拉纳西也是世界上唯一一个庆祝死亡的城市。 在恒河晨曦和夜幕的祈祷声中理解宗教对于印度人的意义。

第十天 1月28日:
瓦拉纳西城边的鹿野苑是佛陀在菩提伽耶成道后第一次布道的地方。自行游览。

第十一天 1月29日:
瓦拉纳西自行游览, 下午乘坐火车返回德里。

第十二天 1月30日:
到达德里, 前往世界瑜珈之都—RESHIKESH。

第十三天 1月31日:
RESHIKESHI坐落在国家公园里。 这里是恒河从西藏的神山圣湖发源流经喜马拉雅第一次落地的地方。 潺潺的圣水将RESHIKESH分为两边, 有点德国海德堡的感觉。 在这里, 自然与人充分的融合, 而在所住的ASHRAM里有来自世界各地的朋友, 因为瑜珈他们来到这里。 这里有很多免费的瑜珈课程, 客人可以根据自己的程度来选择。

第十四天 2月1日:
享受RESHIKESHI的宁静, 下午返回德里, 晚上飞机回上海。

价格:8500元/人

包含:

上海-北京-德里-北京-上海的来回机票
行程中所有的饭店住宿 (含早餐)
旅游中的车(无空调),导游, 火车票(无空调,卧铺)
不含:机场建设费、所有的午晚餐、门票、小费。
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旧 03-17-2004, 21:29   #3
kelly
莫非
 
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不配又有新目标?收到你的邮件,有空我去看看。
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生活象洋葱,只能一层一层地剥,有时还得流泪。
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旧 03-17-2004, 22:29   #4
ralph
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看样子不错
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旧 03-17-2004, 22:40   #5
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转携程的:

<色彩印度>之一:普什卡旅行小贴士 作者:quail 发表日期:2003-1-6








*** 普什卡旅行小贴士 ***

* 交通: 在普什卡与德里(DELHI,392公里),斋浦(JAPUR,138公里),焦特浦尔(JODHPUR),比卡内尔(BINKANAR,233公里)和贾萨梅尔(JAISALMER,490公里)间均有巴士往来。也可以乘火车或汽车到其东南部的阿及米尔(AJMER)再换巴士(一小时一班,6:00AM - 10:00PM。11公里,车费5卢比)。

* 汇率: 印度的货币叫印度卢比(INDIA RUPEE),兑换率为US$1.00=INR47.00左右(2001年10月汇率)

* 预算: 在印度旅行的花费很便宜,如果住便宜酒店(BUDGET HOTEL),吃印度食物,乘公共交通工具,每天所有的开销可以控制在US$10以下。我在印度旅行21天,总共用了US$244(不包括上海-曼谷-新德里的往返机票费¥5980包括税),已经算的奢侈了。

* 气候: 受季风影响,印度分凉热雨三季,每年二月到五月为热季,很多地区的气温高的无法忍受,最好避开这个季节。六月到九月为雨季,暴雨会导致很多地方交通中断。十月至来年一月为凉季,是旅行的最佳季节。

* 时差: 印度位于格林威治时区东5.5区,比北京时间晚两个半小时。

* 集市: 每年的印度历八月(KARTIKA,公历十月或十一月)月圆之日的前一周,世界上最大的骆驼集市--普什卡骆驼集市(PUSHKAR CAMAL MELA)将会开始它连续一周的喧哗。届时约二十万来自拉贾斯坦邦各地的人们穿着节日盛装,牵着五万多头同样盛装的骆驼和其它牲畜赶来参加交易。该骆驼集市也被称为地球上最色彩缤纷的集市。

* 食宿: 这里是素食者的天堂,肉食者的地狱。所有的餐馆只卖素食,味道很好。加香料的印度奶茶(CHAI)是饮品的首选,有新鲜芒果的新鲜酸奶(MANGO LASSI)也是我的最爱。吃饭和水果上的开销一般在每顿40-60卢比之间。此地禁酒。
普什卡的住宿有很多选择,价格从100卢比到100美元不等。当时我住在湖边的PUSHKAR INN里,单间,共用卫生和淋浴间,面对着很大的花园,100卢比/晚。但同样房间在普什卡骆驼集市期间,价钱涨到1000卢比,而且必须提前预定付款。就是借个地方扎帐篷也得花200卢比。

* 网吧: 普什卡的互联网是我的印度之行中最便宜的,20卢比/小时。速度也是最快的。

* 购物: 银饰非常出色,手工极其精细,多为拉贾斯坦风格。价格比新德里等地便宜很多。
绣花的壁挂上还嵌满了珍珠大小的镜片,也是典型的拉贾斯坦风格。
书店里有很多各种语言的二手书供选择。没事淘淘书不失为一种乐趣。
注意:一定要讨价还价。

* 安全: 强烈的宗教信仰使得普什卡的治安非常好,女子晚上单独外出基本上不会遇到麻烦,除了不得不应付男人们热情的招呼和比招呼更多情的眼神。
提防“净化(PUJA)”的圈套。圣湖周围的台阶(GHAT)上,总有人递给你鲜花,让你撒入圣湖,然后在你手腕上缠一根据说经过印度教净化仪式(PUJA)的红线,最后是要求你付钱,一般来说小钱是打发不了他们的。如果不想被骚扰的话,在手腕上绑一根红线,告诉来人你已经净化过了。

* 禁忌: 在这个圣城里,所有人都吃素(至少表面上如此),连吃鸡蛋都是禁止的。所以不要在公开场合吃荤以免惹麻烦。
在环绕圣湖的台阶(GHAT)上,桥上和所有寺庙里都必须脱鞋。如果有些地方搞不清楚,看当地人怎么做或直接问当地人。
严禁对在湖中沐浴者拍照,违者可能被罚款数百美元。拍寺庙内部和苦行僧(SAHDU)时最好事先征得同意。
印度教寺庙中的圣龛是不允许非印度教徒进入的。






印度的衣食住行(上) 作者:lao_cai 发表日期:2004-2-24


印度(北部)的衣食住行

1.签证
印度驻华大使馆(北京日坛路1号,Tel. 010-65324486)可以受理旅游签证申请。需要提交的材料与大使馆网站(http://www.indianembassy.org.cn/cn_new/)介绍的不内容不完全一致,具体可以打电话咨询。以我为例,申请3个月有效期旅游签证,除了申请表和照片外,提供了一份1万元人民币的银行存款证明。签证费340元人民币,所需时间6个星期。

旅游签证要求旅行者在签证有效期内在印度国内旅行,而申请签证的周期又长,所以应该妥善计划好旅行的时间和申请签证的时机,免得成行的日子到了,签证还没下来,或者是签证下来了却迟迟不能成行,终于成行了,却发现签证有效期不足了,尤其对于安排较长旅行计划的人。

2.行装

一般认为10月~3月是印度旅行的最佳季节,对于中国旅行者来说,圣诞节、新年和春节期间可能是安排旅行的机会。这期间,印度北部平原的气候比较寒冷,应该带足够的保暖衣服。前些天有新闻报道说今年印度又有人被冻死。德里的纬度28度左右,与湖南长沙相仿,夜间最低温度可能达到7-8度左右。地处恒河岸边的瓦拉纳西和濒临亚穆纳河的阿格拉气温更低,最低可能会有4-5度,最高也只有十几度,而且河边湿度大,上午多是浓雾,所以早晨阴冷难耐。

旅馆、客栈一般只配备毛毯,没有棉被,一条毛毯不足以应付夜间的寒冷,而且毛毯的洁净度较差。火车的2nd sleeper只有光板铺位,没有卧具,为了节省时间和费用,旅行时通常还会选择夜间行驶的火车,夜间的车厢里非常冷。我看见印度人乘火车都携带一件很大的背包,上车后从里面拿出毛毯或面被铺在铺板上,当取出铺盖后,也就什么别的行李了。

所以比较理想的着装是,厚棉布裤或牛仔裤,最好有衬裤,上衣是长袖衬衣加套头衫,再加厚外套。在当地买一条厚重一些的披肩或毯子,在旅馆客栈时可以贴身盖上再盖宾馆的毛毯,在火车上时和衣盖在身上。如果有一条保暖睡袋更好。在德里的Parharganj(帕哈拉甘)的Old Bazar有卖睡袋的,不算贵。

我按上述穿着,夜间火车上铺一条薄笼基,盖一条不太厚的特大披肩(2米长),冻得够呛,后来在阿格拉又买了一个厚重的毛毯,夜里火车上还是感觉不暖和。

地处塔尔沙漠边缘的焦特普气温比较高,而且多是晴朗的天气,但早晚温差大,白天可以穿半袖衫,早晚加一件外套即可。

至于其它用品,很多东西都可以在印度买到,但是初来乍到可能需要花费一定的精力去寻找,所以有些东西还应该出发时带上。湿纸巾用途不小,但是不必太多,我带了100抽剩了一多半。锁和链子锁,很多客栈不配备门锁,火车上的行李需要所在车体上,虽然新德里的Parharganj(帕哈拉甘)的Old Bazar又买的,可是第一天为了找锁,费了不少的时间。牛肉干和巧克力,印度的素食常常让人又吃人的欲望,带上点解馋吧。

3.饮食

关于印度饮食的传言在网上有不少,主要集中在饮食不卫生方面。与我乘同一航班前往德里的还有一个公务团队,6-7个人搬了一大箱子方便面,我从德里返回的那一天在德里机场遇到另外一个公务团队,午饭吃的是火腿肠和乐之饼干,一看也是从国内带去还没吃完的。我有一个同事因公差去过2-3次印度,听说我要去印度特地跑来告诫我,一定要住每晚200美元以上饭店,卫生状况才说得过去。

印度饮食的卫生状况的确令人担心,有人说如果来印度一个星期还没有拉肚子,那一定是印度人。所幸我在印度停留两个星期,一直没闹肚子。很多旅游指南建议饮用瓶装水,刷牙漱口也用瓶装水。我坚持做到了一直饮用瓶装水,但刷牙却只是第一晚用了瓶装水,后来就用自来水。刚开始的时候,坚持吃饭前用消毒湿纸巾擦手,还一度担心100抽的湿纸巾能否坚持2周时间,结果后来警惕性松懈了,可能也是适应了,抽纸巾的次数明显减少,回国时湿纸巾大概还剩下一半多。

我特别留意询问了其他外国旅行者,就我询问过的人(包括亚洲和欧洲人),大部分都曾经有过不同程度的,时间或长或短的肠胃不适。所以,由于个人体质不同,注意饮食卫生是必要的。

北部印度的食物以面食和土豆为主。面食以各种饼为主,有的叫Naan(馕),有的叫Charpati,还有的叫Roti,大同小异。土豆最常见的做法是用咖喱汁炖成的菜汤,有的菜汤里加几粒青豆。随时随地都可以看见印度人席地盘腿而坐,用手撕了饼蘸上菜汤往嘴里送。

有一些食物把饼与土豆结合了起来。如Masala dosa,一种卷饼,饼是薄脆的,卷了包括土豆在内的什锦蔬菜。再比如Malai Koft,是炸土豆泥配饼。还有一种用面皮包了土豆泥馅,像个粽子,下锅炸。

饮料方面,印度有一种奶茶,叫Chai,是一种流行很广的热饮。正规餐馆当然可以叫上一杯奶茶,但是早点摊、火车站、汽车站和火车上都可以遇到叫卖奶茶的。寒冷潮湿的早晨,喝上一杯奶茶,感觉很爽。Lassi(拉昔)是一种酸奶,由普通酸奶,还有果料酸奶(香蕉、芒果等),旅游指南建议旅行者多喝酸奶,甚至在肠胃不适时也可以喝酸奶。在阿格拉和焦特普还有酸奶的特色店呢。

印度饮食以素食为主。由于各种宗教的不同禁忌,很多肉类不能吃,渐渐地演化成了素食为主的饮食体系。据说在开明和较富裕的印度人除了牛肉不吃外,鸡肉和羊肉都是主要食物,但是旅游的特点决定了接触的底层人物和事物较多,因此还是素食居多。如果对肉食情有独钟,那就带一点牛肉干或是火腿肠吧,做好躲在房间里独自享用,牛可是印度人的神哦。

酒类饮料在印度不容易得到。虽然印度有啤酒厂,也有自己的威士忌,可是在一般商店里和餐馆里买不到啤酒,可能是店主害怕不同禁忌的人忌讳吧。在外国游客常去的餐馆,可以跟他们提出要求,餐馆的人出去代买回来,啤酒比较贵,常见的品牌King fisher要80Rs一瓶。我带了允许限量内的二锅头,坐火车的时候,晚上无聊的时候,就着花生米(印度有很多卖炒花生的,带壳的那种)喝得有滋有味。

4.住

外国背包客常光顾的宾馆或客栈是首选。旅游城市往往有一个区域这类的宾馆客站比较集中,每到一地可以先到这个区域,从车站拉你到这里来的机动三轮车一般会等你确认住下后,才会离开。所以可以在这个区域内比较1-2家。

我一般从网友的攻略中或者按照旅游指南(如Lonely Planet)介绍的旅馆中选定一家,然后叫机动三轮车拉我去那里,通常到达旅馆就会见外国游客进进出出,如果房间还合适,就住下。不要轻信三轮车夫的话,不接受他介绍的宾馆,不管他说得多么天花乱坠。虽然你选定的宾馆也可能给三轮车夫回扣,但是他介绍给你的宾馆无疑会给得更多。

很多旅馆和客栈都有单人间、双人间、多人间,有独立卫生间、公用卫生间和洗澡间,等等不同配置的客房。在印度,双人间一般叫做Double room,这种房间通常只有一个双人大床。如果希望要两张床的的房间,就需要说 Twin room,强调Twin beds,不过有这种房间旅馆好像不多。

如果初来乍到,还没有买到旅游指南,如果在德里,就去新德里火车站对面的Parharganj(帕哈拉甘)地区吧,热热闹闹的Old Bazar街道两侧的小胡同里有很多这样的地方,如Star Paradise,The Down Town等。Star Paradise给人的印象不错,很有点历史,气氛也有点像怀旧电影里的样子,24小时提供洗澡热水,双人间400卢比一晚,相当舒适。


印度的衣食住行(下) 作者:lao_cai 发表日期:2004-2-24



5.行

(一)火车

我的原则是:城市间的交通首选火车,不通火车的地方坐长途汽车。

印度的火车路网基础很好,也很普遍,很久以前就达到了64,000公里,比中 国的铁路总里程长。基础设施比较齐备,铁路系统的建筑物都比周边的建筑好,大多是红墙白窗的欧式建筑。以现在的眼光看,印度铁路系统的技术装备水平不高,我在阿格拉车站看见了煤油信号灯,李玉和拿的那种,很多线路采用的是人工道岔和机械信号(扬旗),也许是供电紧张制约了铁路的发展吧,反正给人以瘦死的骆驼的感觉。

车站内有按车票等级分类的候车室,还有女性专用候车室(Lady's waiting room),也有食堂。候车室里面有厕所和洗澡间。虽然车站内外人山人海,但是分类的候车室里却很清静,仿佛人们都在自觉地遵守着分类制度。因为火车晚点,我在阿格拉车站候车15小时,多亏了清静的候车室。车站有包裹寄存处(Clock Room)可以利用。

印度火车有很多等级,Superfast, Fast, Express, Passenger。等级不同票价不同,车体的新旧不同。原则上,选择车次以时间优先,但是也应该尽量避免Passenger,这种普客又挤又慢,车厢破旧像个囚车。

车票也分为很多级别。有2nd Class Chair(硬座);2nd Class Sleeper(硬卧);2nd A/C( 空调硬卧),和1st A/C(空调软卧)等。2nd Class Sleeper似乎是一个默认的级别,比较经济,多是印度国内旅客利用,由于不配备卧具,舒适度较差,尤其是冬季的夜间,寒冷难耐。空调车舒适度好,价格可能是2nd Class Sleeper的2-3倍左右,车上提供饮料和餐食,通常是印度富裕人士和外国游客利用。空调车的车票好像比硬卧的票紧张一些。

火车售票分为售票处(BOOKING OFFICE)和预售处(RESERVATION OFFICE),一些大站(如新德里)有专门的外国人售票处(International Tourist Bureau),可是有的International Tourist Bureau不售票,只提供咨询和休息,买车票去RESERVATION OFFICE,如焦特普。有的车站有外国人售票窗口,如瓦拉纳西。在外国人售票处或窗口买票,可以避免普通窗口的拥挤,但要支付美元或提供换汇证明。在不通火车的旅游城市,如卡久拉霍(在汽车站),居然有联网的火车票预售处。在占西(Jhansi)火车站的站台上,我见到了一个小售票亭,叫做Last minutes reservation,可能是给转车的人提供售票服务的窗口吧。很多宾馆提供代购火车票服务,一般收手续费50卢比/一张。

印度铁路提供一种火车通票叫INDRAILPASS,提供从半天到90天不等的不限乘车次数的定期车票,在新德里可以买到。

印度火车经常晚点,有一要有心理准备。我在印度总共乘坐过5次火车,没有一次不晚点的,始发正点就算不错了,别指望到达会正点。最长的一次,从阿格拉到焦特普,晚点14小时,而且还不是一次通知,过一会儿通知一次晚点,再过一会儿又继续晚点。

火车上应该注意保管自己的行李,人们都用链子锁把行李所在车上。注意鞋子,虽然很多印度人不穿鞋或只穿拖鞋,但是你的旅游鞋或是登山鞋,还是有可能成为猎物。所以夜间入睡后,把鞋子保管好。

印度铁路有一个非常实用的网站:www.indianrail.gov.in, 可以查询车次、时间、票价、里程。这个网站比国内的任何铁路信息网站都实用,制定旅行计划的时候,查一查车次、时间等,做到心中有数,便于安排行程。这个网站里有一个印度铁路地图,地图上地名都有链接,点开链接后通常都是该地的旅游机构网站,可以了解很多旅游信息,制定计划的时候可是个好帮手。

(二)汽车

印度的公路路况都比较差,尤其是跨越邦际的道路,所以汽车应该是火车的辅助交通手段。只有不通火车的地方,比如卡久拉霍,才考虑乘坐汽车。但是也有例外,有一个来自新加坡的游客,坐汽车从阿格拉到焦特普,一路正点,而我乘坐火车却晚点14小时,乘车14小时,比汽车耗时多一倍。

汽车的车况普遍差强人意,虽然也有看上去很豪华的旅游大客车,但大部分是比较破旧的客车。长途车也对号入座,车票也比较好买。汽车发车通常比较准时,有的城市间一天只有1班车,所以一定要实现了解发车时间,宾馆通常很愿意提供这样的消息。

即使相邻的城市间的长途汽车,行驶时间也动辄5-6小时,所以经常跨越吃饭时间,这是汽车通常在比较大一点的镇子稍事停顿,路边通常会有小食摊,如果担心卫生状况,可以事先准备一些食物。我在路边食摊吃过东西,除了环境感觉不太好外,倒也没坏肚子。

象德里这样的大城市,城市内的公交汽车可以考虑利用,但我只坐过机场开往市内的公共汽车。每人50卢比,如果3个人一起,就不如考虑出租车,因为出租车通常不超过200卢比。

(三) 机动三轮/人力三轮/出租车
这3种车的车身上可能都可以找到TAXI的字样,因为大城市可以见到通常意义上的出租车外,中小城市里就只有机动(Auto rickshaw)或人力(Cycle rickshaw)的三轮车了。这种车通常是市内的主要交通手段,当然除了机动或人力的三轮车外,我还在德里做过马车。

三轮车的车费可以讨价还价,开价时往往狮子大开口,所以可以先向宾馆的人打听一下大致的费用,做好还价的准备。当竞争激烈的时候,有的车夫可能会出个比常规价格还低的价,但到了目的地,向你索要常规价格,但一般不会索要超出常规的价格。

三轮车夫是用得到但又必须警惕的人,在德里、阿格拉等地,车夫们像苍蝇一样疭着游客:“Where are you going?”。有的车夫能跟很远,撵都撵不走,执著精神令人感动。火车站的三轮车夫可能会像你介绍宾馆、客站,但绝对不可听信他们的话。有时车费砍价太狠的时候,他们在路上会带你逛商店,要你买东西。介绍宾馆也好,逛商店也好,目的只有一个:回 扣。

6.摄影

如果把摄影当做比较主要的旅行目的,有一些事情是需要注意的。

首先,很多地方使用摄像机是需要另外付费的,那些城堡、陵墓等收取门票的地方几乎都是如此。最严格的是泰姬陵,即使另外支付了费用,能够使用摄像机的区域也很有限,距离泰姬陵主体建筑还有很长一段距离。

三脚架受到限制。德里的红堡、阿格拉的泰姬陵、卡久拉霍的寺庙都不让使用三脚架。我在泰姬陵提出质疑,问为什么不允许使用三脚架,回答说可以到一个上 级部门的办公室办理许可证,而这个办公室距离泰姬陵还有一段距离。在卡久拉霍,干脆回答是上 级规定。瓦拉纳西晚间的礼 拜活动(Puja)没有人阻止使用三脚架。鉴于这种情况,准备一个三脚架的代用品(比如豆袋)可能会很有用处。

有些题材不可以拍照。在瓦拉纳西恒河岸边的码头宫殿(Ghat)中,有两座是用来焚 尸的,即Burning Ghat。这里是不允许拍照的。如果乘小船在河上,可以远远地拍上几张,但是等靠近后,船主会要求你收起相机,他也不想找麻烦。

使用胶片相机拍照大多数场合没有问题,但是在德里的红堡,使用数码相机却要额外缴纳费用。疑惑不解。

使用数码照相机最好携带独立的电池充电器,而不使用数码相机本身的充电功能,因为印度的大部分地区(包括新德里等大城市)经常停电而且电压不稳,这样的电压条件下充电会对数码相机的寿命造成比较大的伤害,有时候电压波动超过相机允许的范围,致使影响相机的正常工作。还有,印度的电压与中国一样为220伏特,但是插头多是圆形两孔插座,国内常见的扁插头无法直接插入,最好带一个转换插头。

印度人很喜欢被拍照。街头、景点都可以尽情拍照,很多时候人们会主动要求你拍照:One picture。如果使用数码相机拍照,马上看到自己的影像,很多人都很兴奋,毕竟在印度照相机还不普遍。有一些地方要求你拍照后会像你索要卢比或笔,但一般不强求。也会有人在拍照后问能不能把照片寄给他,如果做不到,就回答做不到就是了。

7.通信

中 国 移动的蜂窝式移动电话(GMS)可以在印度使用,我见过有两个网络支持(Air Tel和ESSAR)全球通移动电话。但是在一些小地方可能没有信号,比如卡久拉霍、阿格拉。不过,印度满大街到处都由STD/ISD/FAX标示的小屋,可以提供通讯服务,看样子像是网络电话。

8.关于Lonely planet

我一直认为LP是一个以介绍衣食住行为主的旅游指南,而衣食住行仅仅解决旅游的条件,而非目的,所以我一直把它看得很淡。但是在印度旅行,解决旅行的条件变得很重要,很大的国度,很多的目的地,无 政 府的自 由,人员密集的混乱,使得寻找衣食住行变得像大海捞针,这时你需要一个坐标,LP就是坐标。你不必事事都听LP的,但是它提供了一个参照系。

在印度买LP要比国内便宜,北京的王府井书店、国贸2楼的小书店都见过LP India,要450元人民币一本,在德里的正规书店900-950卢比一本2003年最新版,我就是在康诺特广场的一家英文书店用900卢比买的,还赠送了一张德里地图。在德里Parharganj(帕哈拉甘)地区的Old Bazar road,和康诺特广场(Connaught place),会有一些小书店或地摊出手旧版或二手LP,大约400-500卢比,不过找这些地方需要时间。
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旧 03-19-2004, 10:55   #6
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确实动心了,2周行程,来回6K,吃住行2K,购物2K,10K全包了。
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旧 03-19-2004, 23:02   #7
ralph
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别拉我,,,你知道我要买....
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旧 03-20-2004, 17:20   #8
azure
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还是不太敢去
旅游局的人都把印度之旅称之为"文化苦旅"
卫生条件,交通条件,治安环境太差了
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旧 03-20-2004, 18:43   #9
黑狐
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有机会要去,体验人生嘛!
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旧 03-22-2004, 10:16   #10
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苦旅才好玩。
不怕,那里应该是背包族的天堂吧。
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旧 03-23-2004, 09:00   #11
TEA
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最初由 azure 发布
还是不太敢去
旅游局的人都把印度之旅称之为"文化苦旅"
卫生条件,交通条件,治安环境太差了

你这个潜水员终于露面了,你说的太对了,我的进口货在孟买装箱,这都装了四个星期了,货还在孟买!那装箱能力真叫差的,你们要是谁去的话,说不定还能帮我监装呢~郁闷啊~
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虽说是斑竹,可是什么都不明白.......
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