黯无天日

尼康F80残酷测试日记（二）

5月31日（星期三）
现在后悔也来不及了。原本想测试F80的防水性，其实这想法一开始就
是错误的。我去的是东京消防厅的本所防灾馆，那是东京都内唯一的可体
验台风冲击及暴风雨的场所。上午9时，我来到了东京消防厅的本所防灾馆，
与许多修学旅行的爱知县江南市中学3年级的学生们一起体验这一令我难忘
的过程。
经过了人工呼吸的讲座、烟雾及震度为7级的地震体验之后，终于开始
了暴风雨的体验。降雨是模拟去年7月21日记录下的在东京都内降下的豪雨
规模（1小时降雨量为100毫米）。
披上雨衣穿上雨鞋，一切准备就绪，进入了由玻璃制成的房间。“照相
机不要紧吧？”工作人员担心地问到。“这一架相机经过了防水处理，不要
紧，”我回答道。当然此相机根本就没有经过什么防水处理。要是只有1分铆
左右的话不会出问题，万一不行，就用身体遮挡，正想着呢，从头顶的金属
网上面，下起了无法想象的大雨。
就象站在瀑布的下面拍摄，降水仅仅有数秒钟，相机的显示屏上警告开
始闪烁。往取景器里看去，感觉不妙。往由超声波马达驱动的AF-S尼克尔
17-35mmF2.8D的镜头里看去，在外面的镜片与滤光镜片之间已经浸满了一半
的水，而且在晃动。“机身暂且不提，真没想到镜头这么容易进水，”我在
豪雨中发出了感叹。
暴风雨的体验恨快就结束了，F80在一瞬间就不能使用了。我将闪光灯取
下来，然后将滤光片也拆下来，水从里面流了出来。相机的后背盖也有水洇
了出来，打开后背盖，这里也进了水。
我急匆匆地来到了尼康维修中心，“这次是什么原因?”工作人员冷冷地
问道。“被雨给淋湿了。”“哦，被雨淋湿了，不是泡在水里了吧，”工作
人员侧着眼看着外面的晴天说道。“不，是被雨给淋湿了，非常大的雨”。
“这个镜头很贵，不该这么容易就进水吧。”正因为这么想，才特意装上它的。
“光是镜头修理至少也要花七八万日元，先把它送往工厂”听到这里，我
垂头丧气地回编辑部去了。

6月2日(星期五)
从尼康维修中心打来电话，“相机修理不了”。嗡的一下，我眼前发黑，
好像失血了似的，心想加上理光GR1，这次一共损失了近50万日元。它还是在
保修期间的新产品呢，虽悦被雨淋湿到这个程度，难道就没有办法了吗?“实
在太晚了，我们立即拆开了相机，由于水己经渗入到了电子线路板的里面，
即使将线路板全部更换进行修理，也不知道以后什么时候相机就会完全停止工
作。在无法保证其正常工作的基础上，我们不能修理此相机。”

6月11日（星期天）
F80的考验并未结束，我现在就在羽田机场，参加“朝日照相机”的丝绸
之路海外摄影旅行。还是为了继续测试F80的耐久性，我被送进了塔克拉玛干
沙漠里。
代替已经升天了的那台F80，我又将一台新买的F80S带上，除此之外，还
有F100、35Ti、EOS-1V共4台相机，以及交换用的镜头5个（AF尼克尔28mm/F2.8D、
AF尼克尔28-105mm/F3.5-4.5D、AF-S尼克尔17一35mm/F2.8D、腾龙28-300mmF3.5-
6.3LD非球面镜头、佳能EF28-80mmF3.5-5.6），50个胶卷，三脚架，笔记本电脑
和变压器，还预备了3只温度计。衣服带的很少，裤子只限于身上穿的，衬衣内衣
袜子各两件、每天换洗。

6月13日 （星朋二）
今天乘飞机从空中进入塔克拉玛干里的绿洲之城——和田。越过被雪覆盖
的天山山脉和塔里木河，在象彩霞似的沙土扬起的薄雾下，隐隐约约可以看见连续
不断的沙丘群。在这种地方使用相机到底行不行啊。机内的广播说和田的温度为
24摄氏度。飞机降落之后，站在地面上感觉挺凉快的，可能是比较干燥的缘故吧。
为了F80的耐久测试，特意飞到中国的边境地区来了。过了一会，别人告诉我，
这附近的地方，早晨温度为15度左右，一过中午，温度就会上升到四五十度，因
为是早上到的，所以会感到有些凉爽。
我是初次来到沙漠之中，有一点摸不着头脑，感到气温在不停上升。
下午，来到一家工厂进行拍摄。周围的人都不停地按着快门，我拿出带来的
温度计一看，蓝色的酒精柱在往上窜，轻而易举就突破了30度，然后又越过了40度，
在49度那里停了下来。而手中的装有AF尼克尔28-105mmF3.5-4.5镜头的F80却一点问
题也没发生，正常地在工作。

6月14日（星期三）
今天要乘巴士去距离和田365公里位于和田西北方向的一个叫做牙尔坎德（音译）
的城市。
清晨7：30从酒店出发，走了30多分钟，绿色的城市消失了，眼前是一望无际的
沙漠。
沙尘随风不停地掠过路面，一下车，摄影器材很快就被细细的沙尘覆盖表面。这
对于相机来说就像是进入了地狱般的世界，镜头里也灌人了沙尘，对焦时发出了咯咯
的声音。简直就像是发出了悲呜一般。一回到车里，大家都忙着用气球来吹落柏机上
的尘土。
经过5个半小时，到达牙尔坎德。太阳直射到的地方，其地表温度为48度。将相
机放在阳光下，呆了一会，相机安然无恙，而我却扛不住了。
5点半开始是集贸市场的摄影，因为天热得让人受不了，我一点兴趣也没有。

6月17日 （星期六）
从喀修嘎尔（音译）出发，越过海拔4703米的昆久拉布（音译）山顶，我们来到
了位于通往巴基斯坦途中的帕米尔高原之湖——卡拉库里湖（音译）。
通往巴基斯坦的公路说是高速公路，但路面崎岖不平，行车十分艰难。我们乘座
的巴士尾部的减震系统较差，后座位颠簸得非常厉害。坐在后面的一位女士直要吐。
“这车是用来装行李的吧”，车里响起了不满的声音。
我坐在车子尾部的座位上，周围都是陌生的面孔。我把装着AF尼克尔28一105mmF3.5
-4.5D头的F80放在了地面上，将相机的背带弄短，套在鞋上然后用脚踩住，这样无论车
子晃动得多么厉害，也不必担心它会飞出去。巴士在坑坑洼洼的路上不停上下颠簸。
乘客也随着不停地忽上忽下、忽左忽右，脚下的F80也不停地跳上跳下，翻来覆去地滚动。
突然，眼前出现一片干涸的地带。约5公里宽，这里就是帕米尔高原。再往前方，是
与塔吉克斯但共和国相连接的群山。此时道路也变得平坦起来，脚下的F80也不再翻动。
终于，我们到达了海拔3620米的卡拉库里湖。在这里一直停留到傍晚6点钟左右，然后按
原路返回。同样，F80又不停地接着翻来覆去在我脚下滚动。
晚上10点到达酒店，结束了漫长而疲惫的一天。F80的外壳由于沾满了尘土，成了灰
白颜色。性能没有问题，而且表面也没有什么损失，真是结实耐用。

6月20日（星期三）
胶卷冲洗出来了，拍摄的33卷之中，有3卷的表面上到处存在划痕。是相机内部的沙尘，
还是胶卷盒口处的沙尘造成的呢？恐怕两方面的原因都有。于是赶紧进行了清除，此后再
也没有出现上述现象。

7月13日（星期四）
在暴风雨中不能动作的F80的内部是什么样子？我将此相机拿到关东照相机维修中心进
行了拆解。总经理瓜生武志先生的脸色随着拆解的进行。慢慢阴了下来。相机这东西基本上都
怕水，像专业用的F5和佳能EOS-1V相机，虽然在外壳上多少都有保护皮革。但对于不防水
的相机来说，拿到水里，使内部进水而造成了损坏，这是理所当然的事情。朝日照相机杂志
然能做出防水测试这样的事情来，简直让人难以置信。其实对于喜爱相机的人来说，做这种
实验是无法用言语来解释的。但又一想，这也是为了使用者。所以在心里也就坦然了一些。
经过大约之个月，对F80进行了几项残酷的测试。其结果：1号机虽通过了耐寒测试，但
由于浸水而导致不能修理。可是，代替它的2号机却经过了沙漠中的沙尘测试和振动测试，至今
仍在正常工作着。
关于1号机，与有保护皮革且密封性恨高的F5、F100不同，事先已经预想到F80怕水。在
有台风的暴风雨中进行实验那就没有办法了。可即使是这样，在一开始短短的数秒内，对于尼康
引以为豪的AF-S尼克尔17一35mmF2.8D镜头的前部与滤色镜之间很快就进水一事，仍然令我感到
惊讶。至少尼康应在价格恨贵的镜头上，在密封性能方面再下一点功夫才是。
另一方面，在沙尘飞舞的沙漠里所进行的测试中，我认为F80的工作非常出色，一起带去的
F100的支架，在更换镜头时用挫刀磨了螺口，露出了内部的金属颜色，至今在使用时仍发出咯咯
的响声，可能是运气好，什么时候不能使用了也没有什么可遗憾的了。
最后想提一下在通往巴基斯坦的公路上经过10小时所做的振动测试。实际上相机的跳动高度
为10一20厘米。而且在车的地面上翻来覆去地滚动。我想称之为碰撞测试比较好一些吧。当时我
想那台相机可能会损坏，可结果却没事似的至今仍在正常地工作。在对F80超出预想的顽强性能
做出积极评价的同时，也对己升天的1号机在心里表示哀悼。最后，是我对F80所做的评分。

1： 尺寸及重量 9分 去掉镜头可放人外套的口袋里，尺寸合适。重量只有F5的一半
2： 快门 9分 声音之小应强调一下。
3： 卷片 8分 速度虽不是恨快，但声音小，适用于抓拍和人物摄影。
4： 测光 8分 通常可使用分割测光，但在逆光和点测光的情况下，建议使用中
央重点测光。
5： 自动对焦 7分 光线暗时对不上焦的时候很多，因此匹配了AF辅助光。
6： 曝光模式 9分 包含手动，光圈优先，快门优先。可旋转较大的操作盘来切换功能，
易于操作。
7： 内置闪光灯 8分 未使用状态时不显眼，可进行简单的调光和前后帘同步的调整。
8： 胶卷打印功能 8分 开始认为没有也没什么，实际使用后非常方便，对于想提高摄影技
术水平的人来说，应该会有帮助。
9： 曝光补偿 9分 在快门边易操作处设计两个按钮，实在是英明。
10：取景器视野 8分 对焦较快，在个人设定模式中可将对焦区由黑变红或由红变黑。
11：综合评价 83分 性能价格比超群且具有充分的实力。若是曝光表能与MF镜头连动的话，
那就更好了。

作者简介：米仓昭仁 摄影家， 1965年出生于千叶县船桥市，大学期间经常攀登国内外的山脉，毕业后
就职于相机制造业，在面向使用特殊相机的警察、自卫队的特殊部门工
作，从营业到维修样样都精通。此间，曾步行穿过前苏联、北朝鲜、
越南、南斯拉夫等东欧国家。退职以后，从事于杂志的编辑工作。
本文选自日本朝日照相机杂志

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老夫聊发相机狂，左徕卡，右尼康，腾龙图丽，偶尔用珠江

----九纹龙，嗨咻嗨咻使劲灌----