青蛙论坛 - 国庆川西游

国庆川西游

总算回到上海家里了，先打个草稿，过几天再整理详细的游记和照片。

2005.9.23 飞机上海-成都
2005.9.24 摩托车186公里加90#汽油2次 30+15元成都 - 都江堰 - 卧龙 - 邓生
2005.9.25 摩托车 97公里加90#汽油15元邓生 - 巴郎雪山 - 日隆 - 双桥沟
2005.9.26 骑马 8小时长坪沟
2005.9.27 摩托车148公里日隆 - 小金 - 丹巴
2005.9.28 摩托车147公里加93#汽油35元丹巴 - 八美 - 塔公 - 新都桥
2005.9.29 摩托车179公里加93#汽油15元新都桥 - 折多山 - 康定 - 泸定 - 摩西镇
2005.9.30 徒步海螺沟冰川
2005.10.1 摩托车337公里加93#汽油30元摩西 - 泸定 - 二郎山 - 天全 - 雅安 - 名山 - 新津 - 双流 - 成都
2005.10.2 成都小吃托运摩托
2005.10.3 飞机成都 - 上海

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半年前就开始构思摩托川西游，在honda MCR, suzuki EN2 ,Yamaha ybr125G,三款125摩托车里反复比较，最后选择了Yamaha ybr125G。车只是工具，过多的争论我也没太大兴趣，这几个车型，都比我原来开的幸福90x车性能要好太多了，其实这3款车基本属于同一档次，没什么太大差别，Yamaha ybr125G主要是针对旅行上的一些细节改进吸引了我而已，我是个懒人，不想再自己动脑筋改进了。而且他标准配备的越野轮胎，发动机档板都的确很实用。由于上海本地的摩托牌照实在太昂贵了，所以去嘉善买车并上了当地浙江的牌照，全部开销1万，车价大概是在8600，其余费用买了4瓶yamaha机油，雨衣，后储物箱，保险，上牌，车辆购置附加费等苛捐杂税。磨合430公里后，更换了发动机机油，打包装箱，在旅游出发前提早2个星期，找到上海华宇货运公司托运了自己的yamaha摩托车。托运费用600元，保险30元（保价1万元）。

行李装备如下：
自己携带了2个包一个是70升登山包一个是乐摄宝的摄影包
小型打气筒 1个，建大内胎2条，套筒扳手1套，螺丝刀1套，羊角榔头1个，老虎钳1个，剪刀1把，补胎胶1管，补胎片一盒，撬胎棒1根，博世火花塞2个，雷电火花塞1个，超霸机油2瓶，Yamaha机油2瓶，睡袋，1次性塑料台布，护具（护膝、护肘），洗衣粉，1次性纸内裤10条，航海服，雨裤，抓绒衣，快干裤，袜子6双，core-tex登山鞋，公牛6插座接线器，牙刷，毛巾等
相机4架，镜头4个（数码canon A20、nikon 4500,负片nikon 90x，反转nikon fm2），Gitzo 1126三脚架，胶卷电池，防机场x光检查胶卷袋1个。
司机用全国地图1本，四川地图册1本。

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2005.9.23
下午从公司出发,地铁到龙阳路换磁悬浮去机场.

原本晚上19点30分从上海起飞的飞机,误点了2个多小时,一直到21点30分，才刚到达上海浦东机场. 等我们的飞机降落到成都双流机场已经是凌晨了。凑巧的是,在同一班飞机上，遇到了“不配90x”，他在成都还有“地陪”开车接送，我正好搭车，一起坐他们的小塞欧车从双流机场到了西二环。找了几家旅店都客满，最后“地陪”让我们3人都住他们家去。感激涕淋，凌晨2点半总算躺下了。

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2005.9.24 今天摩托车累计行驶了186公里, 加90#汽油2次 30+15元,从成都 - 都江堰 - 卧龙 - 邓生.

上午去位于簇桥乡南桥村2组的南三环停车场内的华宇货运公司取我的摩托车，8点半了竟然还没人来上班，赶紧打电话找人.

刻把钟以后人来了,开门取车,车就在这个木头大箱子里

摩托在仓库里才停了1个星期，已经脏的不成样子了, 打了脸盆水, 冲洗干净.

在西三环的一个加油站里加了30元的90#汽油,正式上路了.

中午赶到了都江堰,吃了中午饭,继续赶路.此时已经开始下雨了.路上也比较泥泞.

沿途有很多的这样的吊桥

在卧龙加了第2次15元90#汽油,然后向邓生进发, 但大雨越来越大了, 夜色也逐渐降临, 权衡再三, 觉得自己当天已经不可能翻越巴郎雪山了, 于是决定走回头路，开车返回下山, 回来找旅店投宿.往回开了11公里，终于找到了这家旅店.

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2005.9.25 今天摩托车累计行驶了 97公里加90#汽油15元,从邓生 - 巴郎雪山 - 日隆 - 双桥沟

吃完早饭开始向巴郎山垭口(海拔4523米)进发.

这段路开的很艰苦, 短短的几十公里路，整整用了3个小时才爬完。随着海拔的升高，摩托车的动力性能明显下降。我开的是辆125的yamaha天剑, 由于车上坐了2个人，还带了相当多的行李，对车来说，几乎是300斤重量满负载了. 只能用3档爬坡, 最后的几个180度回转上坡弯，用1挡都很难爬上去.只能让晶下来走的. 虽然我把空滤也拆掉了，但车仍然没多少动力，最高时速仅有20公里. 山里的天气很刺骨的寒冷, 依然是雨天，虽然雨不大，但在山里化作水雾气, 非常的难受.

巴郎山垭口(海拔4523米)留念照片

在巴郎山垭口有些当地藏民在卖羊肉、牦牛肉串和烤土豆，这对饥寒交迫的我们来说，真是及时呀。赶紧买了10串肉串，几串烤土豆，吃的哪个香呀。

回首自己爬过的这段道路

巴郎山垭口到四姑娘山后面的一段36公里路都是下山路了，非常顺畅，终于到达了猫鼻梁。车逐渐恢复了动力，下来休整片刻，重新装上空滤器。

下午去了双桥沟旅游，在大门口的留影

双桥沟的天气好多了，一扫阴冷的寒气，晶也重新笑开了花

沿途遇到过很多这类开越野车自驾车游的，也许将来我经济条件允许了，也会考虑一下

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2005.9.26 今天放松一下，放弃摩托赶路，包了2匹马，游玩长坪沟，累计一共骑马 8小时，也累的不轻

下面几张张是镜头进了水气，呵呵，不是加的柔焦镜，不过效果也不错

我们的合影

我给马儿尝尝鱼皮花生

天气不是很好，无法看全雪山

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2005.9.27 今天摩托车累计行驶了148公里从日隆 - 小金 - 丹巴

仍然是早上9点太阳出来后上路出发，日隆 - 小金这段路，路过很多贫困县。都是以前红军活动的地方，达维红军在此会师。

在小金遇到的被撞掉驾驶室的油罐车。

进入美人谷地区

下午到达丹巴县城，找好了住宿的旅店，晶去洗衣服，我给摩托更换超霸机油

安置好房间，放好行李，稍作休息，我们又开车出来在周围转转。
先去看碉楼

然后再去中路乡

丹巴是5条江汇聚之处，场面很是壮观
碧波和黄流汇聚，泾渭分明

大渡河第1桥

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2005.9.28 今天是沿途景色景色最美丽的一天，今天摩托车累计行驶了147公里加93#汽油35元丹巴 - 八美 - 塔公 - 新都桥

僧人们在露天洗澡

远处的雪山是亚拉神山

此地遇到很多骑自行车的老外，我们共同被神山所感动。
与他们相比千里单车骑来相比，我摩托的辛苦根本不算什么了。

遇到几个同路人，非要做我fans和我合影一张。

从此开始以后的道路沿途景色越来越漂亮。
八美草原，我和晶长时间停留在此，被美景所陶醉。

在八美欣赏美丽景色的时候，遇到这个藏族小姑娘，估计和我女儿差不多大。
她还给我送了朵鲜花，我让晶把随身带的德芙黑巧克力给她吃。
大大的眼睛，长长的睫毛，真是个美女，真是可爱。

下午3点才开到八美镇

吃完饭，骑上摩托继续奔向塔公草原

17点到了塔公寺

塔公镇我们只是停留了不到十分钟，很快我就被当地藏民所围观。我的行头在当地一片红色中，格外醒目，有的研究我的摩托车，有的研究我的护膝、护肘。本来是想体验当地民俗的，结果没想到变成他们参观我了。只能落荒而逃，奔向新都桥

18点到了新都桥

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2005.9.29 今天摩托车累计行驶了179公里，加93#汽油15元新都桥 - 折多山 - 康定 - 泸定 - 摩西镇

早上离开新都桥，从新都桥 - 折多山的公路在维修中，路相当难走，汽车开过，就飞扬起厚厚的尘土，嘴巴、鼻子里能吐出不少沙尘。开始翻越折多山的时候，景色又越来越漂亮了。

摩托车翻越过折多山后开始下坡，我又突然重新掉头开回来一段路，最后欣赏了半小时，才离开折多山下山，当时不知道为什么，眼眶就是很湿润，实在太留恋了，来回几千公里，停留了才几十分钟。人生就是如此，舍得, 有舍有得……舍不得的幸福时光终究要过去……人的一生和大自然比起来太短暂了

能让人久久迷恋的蓝天

遇到了昨天在八美遇到的摩友寂寞鸵鸟

到达了康定，离开成都这么多天后第1次遇到一个有红绿灯的城市。晶在这里买了一些藏饰，我也给女儿买了件藏族小马褂

没面条了，改吃面块，味道还真不错

离开康定，很快就到了泸定，自然不能忘记参观一下大名鼎鼎的泸定桥，我们最近走的这一路，以前都是红军走过的地方。想想自己是开着这么现代的摩托车来走的，而且路都已经修的这么好了。想想当年的红军真是不简单。

泸定到摩西，离开318国道后的一段路非常难走，很多地方都有山体滑坡和路基塌陷。我的鼻孔和嘴巴里钻进了很多沙尘。2手紧抓龙头，也被震的发麻。在到摩西的最后十公里路，我第一次翻车了。当时靠近大渡河右侧的山体滑坡，引起公路半边都塌陷了，我左转冲入了积水坑，本来以为可以冲过去，结果没想到坑里还有碎石打滑，我和晶连人带车翻入水中。虽然穿了厚厚的2层裤子，我的右小腿也还是被滚烫的发动机烫了一下，在当地乡亲的协助下，摩托车被抬出来。捆在后座的70升登山包也浸泡湿了，包里面的部分行李，地图也湿了，幸亏睡袋是放在另外一侧，否则睡袋也湿了得话，晚上过夜就难受了。

塌方的部分路段

坍塌的部分桥梁

过这样水流湍急的简易桥梁，还是要有些勇气的。

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2005.9.30 徒步海螺沟冰川

隐藏在云雾当中的雪山

云雾飘散开来

注意观察下面这张照片，山谷里貌似泥浆下泄的，并非是河流，而是覆盖着岩石和泥沙的亿万年前第4纪冰川时期就形成的冰！绵延长达40公里！

能有方便面吃也算美味了，竟然卖8元/碗

再来一碗

索道需要160元/人，觉得太贵了，所以选择徒步爬山

新买的驴鞋，总算有了爬山路的机会了

出太阳了，真舒服

开始走上冰川，

晚上吃饭，我和晶商量，我们下一步骤的安排，计算一下时间距离，去稻城来回时间有些紧迫了，而且一路上都是喊着要去稻城的人，十一长假即将开始，估计汹涌的人群也即将到来。所以决定十一到来就返程了。但我想一个人开回上海，估计4-5天时间也足够开完回去的2000公里了，晶不答应，一定要和我一起来一起回去。统一了意见后，决定明天开始返程了，也不再去稻城凑热闹了。
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2005.10.1 今天摩托车累计开了337公里加93#汽油30元，从摩西 - 泸定 - 二郎山 - 天全 - 雅安 - 名山 - 新津 - 双流 - 成都

今天是国庆长假第1天，318国道上从成都向西方向行驶的车，感觉比我们回程方向的车多了100倍都不止。各种自驾车队浩浩荡荡，场面很是壮观，有大众宝莱车队，Golf车队，polo车队，qq车队，塞欧车队，竟然还看到宝马轿车队伍的。摩托队伍也很多，摩托队伍大多都插了旗帜，感觉象是去游行做秀一样。
我们即将返程，最后看一眼大渡河，留影纪念

骑上摩托向二郎山进军了

进隧道前不忘摆个pose留念

晶也来坐我座位上,惊呼我前面的座位比她后面的座位舒服多了

临近雅安的雨城区,如同他的名字一样,雨水和泥泞开始伴随我们

在雅安休息吃了碗面条后，直接一口气跑到成都了。进成都的国道晚上竟然都没有路灯，我尾随一辆大货车，以便它帮我阻挡对面来车的远光灯。车后的晶不断提醒我慢、安全。晚上20点，终于开到了成都南三环，虽然听说了成都二环以内是禁止摩托通行的，可是疲惫的我才不管这么多呢，直接把摩托开进了一环内，直奔青年旅店休息。今天是我自己的一个记录，单日开车最长距离337公里。

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2005.10.2 成都小吃托运摩托。
今天一天没什么事情，上午去华宇公司托运了自己的摩托。然后就是逛成都市，找小吃。

燃面

兔头

锅魁

赖汤圆

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2005.10.3 飞机成都 - 上海
下午3点半的飞机，临离开四川前，当然要去尝尝川菜了

飞机准时起飞，再透过飞机窗看一眼。
再见了成都、再见了四川！我会第3次再来的，